В общем по совету Ник
    Николай (Омск)  решил замудрить новую самолетку,но решил сделать не миг29,а су 37,мне она проще показалась.С сушкой я думаю закончу послезавтра.Строительство том кета пока заморожено на 3 дня,думаю как лучше сделать механизьм выкидывания крыла.С аппаратурой разобралсо,есть 2 варианта воплотить все это в жизнь,описывать не буду,долго.весь процесс постройки самолетки задерживает долгоиграющий клей,работаю драконом,другого у нас в захолустии нет,а в город  за другим ехать накладно,вот и жду пока все высохнет

декали нашел тут http://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=89637  ,там и на другие самолетки есть

В общем решил раскрасить самолетку под декали ВАМПИР,в кратце,черный мат,плюс плэёбой на хвосте,и опозновательные знаки.по ссылке если пройти,там найдете.
С геомоетрией крыла вышла заморочка с управлением,не могу я все таки реализовать изменение геометрии крыла в 3х позициях,полностью раскрытое,наполовину раскрытое и полностью закрытое.Получается только полностью открытое и полностью закрытое,тоесть всего 2 режима,6й канал на котором я пробовал все это реализовать запаралелен с элевонами,отсюда вся проблема,пришлось серву кидать на 5й,а там всего 2е позиции.Ну и то я рад что хоть 2е есть,честно говоря мне этого за глаза хватит,не люблю я что то среднее,по максимуму надо.

Больше всего боялся того,что не смогу реализовать на своей аппаратуре механизм раскрывания(закрывания) крыла,так сказать механизм изменения геометрии.Сначала подключил серву к 6му каналу,настроил как у создателя на 3 положения,полностью открыто,среднее и закрыто,но потом заметил одно но,при переключении тумблером все работает,но как только начинаю трогать стик РВ и элеронов,(элевонов),крыло срабатывает вместе с движением элевонов,искал что у меня замиксовано,так и не нашел,аппу месяц назад купил,а изучить еще не успел.Поэтому серву перекинул на 5й канал(шасси),и у меня крыло изменяется только в 2х положениях,полностью открыто,или полностью закрыто.Видео тут

у меня трагедия,за сынулей не уследил,ему 3 года.Помошничек наступил на самолетку,отломал заднюю часть самолета,а именно то место где левый элевон крепится.Что делать не знаю,надеюсь паксипол выдержит если посажу на него,из других вариантов только все по новой начинать,а я только начал все на место клеить.Крепления все на паксипол сажал,надеюсь выдержит.у создателя самолетки же выдерживает как то,правда на циакрне.А по новой нельзя начинать,я сегодня остался без самолетов,су 37 угробил,прохлопал ак в воздухе,в результате посадил на ЛЭП,итог отрезанные крылья.Так что буду рисковать,буду клеить,других вариантов просто нет.

сейчас провел взвешивание модели.Готовность 95 %.осталось  мотор поставить.все бы ничего,можно и в небо,да рановато,последние слои краски надо положить.В общем полетный вес плюс минус 5 грамм получается у меня 640 грамм,создатель самолета рекомендует 12-14 унций,что в переводе в граммы получается 380-400 грамм.многовато у меня выходит.Правда ак у меня 1700 3 S стоит.И скорей всего вес еще клей добавляет,дерпона то у нас нема,вот и выходит лишний вес.