Р-39, изготовление и ....
Всем привет и чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок.
"Торкнуло" меня. Влюбился в Р-39 - аэрокобра.

Увеличить
Созрело решение собрать данную модель из потолочки (на копию не замахнусь, но где-то рядом). Порывшись в инете подготовил для себя чертежи. За основу легли чертежи бумажной модели P-39F  в масштабе 1:32 фирмы ModelArt 2004 года. Они были пересчитаны в масштаб 1:10, закинуты в корел, распечатаны и вырезаны. Начал постройку с фюзеляжа. Вырезаны и склеены секции фюзеляжа. Клеил все регентом.

Увеличить
Примерный вид фюзеляжа без обработки. Масса изготовленных частей 50 грамм.

Увеличить
Управляемые поверхности – элероны, руль высоты и направления (в посадочных щитках не уверен). Поворотная носовая стойка шасси. Возможно шасси будут убирающиеся
Планируемый сухой вес грамм 250-270, с электроникой до 600 грамм. Габариты: длинна – 92 см, размах – 103 см.
Планируемая «начинка»: двигатель – Turnigy C2830-1050, винт 9х6, регулятор 25 амперный, сервы HXT900 – 4или 5 шт, аппа – Turnigy.
Предупреждаю – проект долгоиграющий, со временем туго.
Процесс постройки будет выкладываться по мере продвижения в этой теме.
Приветствуется здоровая критика и советы. Свои вопросы буду задавать тут же.
С удовольствием поделюсь чертежами.
Заранее спасибо за помощь.