Shurik-1960 написал(а):

Давно хотел шнягу заиметь в ангаре, с запретом авиамоделей лодку подлетающуюна водепока не запретили.... Вчерась распечатал чертеж и склеил.

Покатавшись два сезона по воде и по снегу на гидрошняге (есть тут в ветке про наш "Летучий голландец") я бы посоветовал строить Mako Sea Plane. И экраноплан и самолет. Сам хочу, но пока обстоятельства сильнее...

Рискну предложить вынос движка вперед еще на четверть, а то и треть, от имеющейся картинки сделать. Пусть старшие товарищи меня поправят или поточнее укажут. У дяди Кости, в этой же статье , но пораньше указывались расстояния. Это если все по чертежу делать. У нас с Вами добавилось  еще по одному рулю направления. а к нему тяги-перемычки... и все это в хвосте. а значить-получаем  заднюю центровочку. Что приведет... Кароче дальше умничать не буду ). Все сказано. описано и подсказано на предыдущих постах и страничках. Искренне желаю успехов  в облете и ессно ждем видео

http://rcplans.ru/mako-sea-plane/   -Алекс, посмотрел и .... следующая модель обзля будет Mako Sea Plane . Ну очень понравился. По гидрошняге :  фюзель бу делиться  вдоль перегородкой ( сверху -рег, Под -акк )  и всю Сборку буду двигать и см ЦТ . Вес ж..пы -однозначно большой получается - еще к тягам + водяной откиднной рул. Не могу старый фотик найти (батареи купил а фоткать не чем). Пока крашу "сметаной" лаком н балконе

Щняга ждет движок и регуль с алиэкспресса , а я потихоньку ляпаю Mako sea  ....

Очень много несовпадений по лекалам поплавков и фюзеля .Приходится подгонять все на месте .На воду видимо спускать буду  обе модели. Еще фотка сбоку, а шнягу сниму завтра.

РН ( видно на фото) я увеличил вниз для рулежки по воде.

2 дня гонял шнягу по маленькому пруду в деревне и сегодня с дочкой поехал на дамбу под Переславлем-Залесским.Итог-плачевный :

Все из-за моей спешки. Сначала я покатал на чуть газа . Благодаря водному рулю-отличная управляемость. потом решил дать газку ( дал всего 60% газа) и посмотреть как выйдет на глиссирование. Двиг купленный с регом на али (см выше) . Винт 9050 подрезанный.Ток на макс 24 А (спасиб Константину за ватметр,ато сжог давно рег и двиг). К регу  со стороны пластины на термопасте  приделан люминь охладитель ( сплаты материнской старой) и усе в герметике . Приемышь в шарике с герметиком и обвязкой ниткой.Кайф получил,хотя и разбил: за 5 сек шняга на глисе ушла на 20-30м  и....взлетела с правым креном....кряк о воду правой стороной- результат на фото.Пришлось плать,хорошо у дочери машинка надувная была, в нее все и загрузил. Вывод : шнягу уже чиню и СНАЧАЛА -облетаю на высокой травке.Обзля надо тримнуть по элевонам.Аежли не раздолбаю то опять на балшую водную гладь глиссировать с подлетами. Меня поймут те, кто шнягу делал и гонял по воде..Обзля заложу 2-ю но с крыльями как у Sea plane и усилю вдоль линейками ,поздно мне батенька Константин посоветовал ,а снаружи усиления не стал лепить чтоб ляпоту не портить.
Дополню : шняга крашена лаком -сметаной (для бань и парилок).скрасителем. 2 слоя. Отлично держит ,потолочка не намокает . Уже 3-ягидра так мазюкается, чаво и вам желаю...не потонуть до взлета.

Да здравствует потолочка и клей Регент : за вечер восстановил гидрошнягу. Дополнительно приклеиваю50см линейку 1 см шириной для усиления : ВСЕМ КТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ШНЯГУ _это усиление НАДО клеить из=нутри до склейки корпуса.

усиление линейкой  фото

В личку получал вопросы по водному рулю: бобышка из пенополистирола, в ней от чупа чупса втулка.Остальное понятно по фото.

Осталось покрасить сметанкой с красителем и в поле на травку. потом на озеро. Всем удачи.