В принципе я все уже написал выше..Масштаб  не увеличивал, но фюзеляж сделан чуть шире и от носа до середины  из двойной потолочки. От мотошпангоута (фанерного) по бортам идут отрезки 50см линейки. Крыло взято от цессны, в середине сделана вставка, увеличивающая размах до 120см, лонжерон усилен линейкой. Конструкция получилась очень легкой (без топлива где-то 800гр.) ,летает почти так же медленно как обычная цессна , думаю, что и с электромотором легко будет летать. Но любой опытный ДВСник скажет, что так самолеты не делаются, что в фюзеляже обязательно нужен каркас из дерева, а эта "порнография" развалится через несколько полетов...
Да уж...если модель выйдет из под контроля сразу после взлета и триммирования, то топливо кончится только через полчаса и теоретически она может пролететь 20-30км! Так что лучше делать проверенные конструкции.