Ребят, я смотрю тут была дискуссия о названии самолета.

Внесу свои пять копеек.
Есть реальный прототип этого самолета. Называется он Twin Pioneer. Кстати, весьма красивый.
Если кому нужно, у меня есть 3Dмодель этого аппарата в Google Sketchup.

Подыму немного тему.Собираю данный аппарат с размахом  1,3 метра , крыло по технологии из статьи .Так вот лонжерон рейка 4на 14 мм ,причем порода дерева неизвестна да и валялась в гараже сто лет .Волокна древесины продольные на всю длину , чем эта рейка и привлекла для применения.Склейка из 50 см линеек ушла в дугу , так что ту рейку и применил.Что пугает если на центр лонжерона крыла ставлю груз в 1 кг то при попытке его поднять за края крыло сильно выгинает .Правда тут оговорка проверял крыло без верхней обшивки.Думаю паралельно лонжерону из дерева добавить усилитель из хлыстиков удочки или может напрасно?Как посоветуете склеить два хлыстика между собой , я думаю в центр штырь из металла и надеть на эбоксидку.По самолету фезюляж почти готов , хвост тоже , мотогондолы , крыло -нижняя часть без верхней  общивки потому что затык с усилением. В данный момент вес пенопласта да и дерева 320 грамм , но самолет пустой и без скотча .Киллограмм веса будет полюбому.Извините за много букв , с добавлением фото у меня проблема нигде я незарегестрирован так что как то так.

Да что то нерешу с усилением крыла , есть тока хлысты от удочек. Есть еще мысль проклеить бамбучины по внутренним краям крыла там где приклеены сточенные накладки.Лонжерон оклеен тока от нее толку мало.Нерешил еще как делать шасси и батарейный блок.

Да я как понял от закрылков пользы мало .Размер по вашей статье ,тока под мой маштаб.Вешать хочу элероны на скотч , сточив их на угол.Хлысты хотел приклеить в угол лонжерона поэтому полунервюры неделал.Надо еше как то хлысты склеить , есть идея взять 4 мм стальной штырь обмотать нитками и на эбоксидку  , вес штыря 15 грамм. Почему переживаю за крыло вес наверно 1 кг будет.У меня цессна 600 грамм весит.

Не надо ни чего мудрить с хлыстами и тем болие со стальными прутами, основная нагрузка на крыло в центре, чем дальше от центра к законцовкам тем меньше усилие, если уж так охота укрепить наклейте с переди и с зади лонжерона линейки, только не навсю длинну а только до половины каждой консоли, хватит с лихвой, плюс верхняя обшивка даст жесткость да еще скотч, вполне хватит, выдержит и 1.5 кг свободно.

cnyx, Так я про то и говорю усилить середину нужно до центра или чуть дальше каждого крыла ну если мало будет можно полки сделать, очень придают жесткость, все легче чем стальной штырь, а хоть и грузовик но запас лишней грузоподъемности не помешает.

cnyx написал(а):

Крыло сложилось ровно посередине

а что по середине стык линеек был, или линейки не выдержали лопнули, это удивительно, наверно пилотаж крутой крутили