Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электроника электролета
- » Выбираем ваттметр
Выбираем ваттметр
Выбираем ваттметр
Кто нибудь в последнее время выбирал ваттметры? Подскажите чем они отличаются.
Смотрю на маленькие полетные ваттметры. Хотя выбор не большой, определится не могу.
Поделитесь опытом использования, что там да как? Работает ли с 2S?
Есть варианты с кнопками, есть без кнопок - какой нужен?
Непонятен так же принцип использования. Например, ток на старте будет однозначно больше тока в полете. Если ваттметр запоминает максимум, то как я узнаю какой же был в полете?
В общем темный лес пока. Каменты не помогают.
Собираюсь использовать на 2S-3S, токи до 50А
10-02-2012 18:29:06
- grafalexphoto
- Александр
- Пилот
-
-
-
- 497 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
Ваттметр нужен чтобы подобрать винт к мотору и аккумулятору. Это все делается на земле на стенде или на модели. В полет его не запускают. Для полетов есть датчики, которые выводят потребление на FPV.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
* на OSD
- manych
- Макс
-
-
- 1546 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
Ну почему сразу ФПВ есть еще приборы называется E-logger. Думается весьма нужная штуковина. И пишется весь лог в память устройства (вольтаж, ток, обороты). А Ват-метр именно для того чтобы подобрать пропеллер чтобы не перегрузить акк, мотор и регуль. Но данные в полете всетаки меняются и их иногда интересно поглядеть.
- Aless
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 206 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
alldn написал(а):
В полет его не запускают.
Ну почему же не запускают? Я запускал, старт на половине газа, потом плавно доводим до максимума, летаем на полном газу, потом сбрасываем газ и садимся.
Получаем значение максимального _полетного_ тока, те сколько потребляет двигло на полном газу при максимальной скорости 
Резкие перегазовки в полете обычно кратковременны, а постоянный ток в полете обычно меньше, чем замер на земле (в статике). Однако, при неправильно подобранном винте, ток в полете может быть и больше. к примеру когда стоит 3S акк, двигло 1600-2000 оборотов на вольт, а винт SF. Винт просто не эффективно работает на таких оборотах, не успевает "прокачать" объем поступающего воздуха и мотор имеет нагрузку большую, чем при замерах на земле, когда модель закреплена на месте.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
Ну уж коли тема про ваттметры, то вопрос немного не в тему, прошу прощения.
Есть у меня ваттметр:
Покупал на ХК. Очень хотелось бы на него схему найти. Может у кого-то завалялась. Искал в интернете, но ничего не нашел, а на ХК их нет. Так что и оттуда скачать не получается.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
konst написал(а):
Ну почему же не запускают? Я запускал, старт на половине газа, потом плавно доводим до максимума, летаем на полном газу, потом сбрасываем газ и садимся.
Получаем значение максимального _полетного_ тока, те сколько потребляет двигло на полном газу при максимальной скорости
Спасибо за совет!
- grafalexphoto
- Александр
- Пилот
-
-
-
- 497 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
Может и мне посоветуйте... Нужен что бы мог мерять до 10 банок и до 120А.
- sliding-hawk
- Шурик (г.Киев "Хахол" ))))
- Пилот
-
-
-
- 466 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
К сожалению такого опыта не имел 
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
sliding-hawk написал(а):
Может и мне посоветуйте... Нужен что бы мог мерять до 10 банок и до 120А.
10 банок - это 45 вольт примерно, ток 120 ампер.
такой должен подойти.
напряжение до 60 вольт, ток до 130 ампер.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
Приобрел ваттметр типа вот такого не могу понять как мерять ток и мощность, почему то показывает просадку напряжения, а вот нужные мне параметры оставются на нуле.
- KristOff
- Юрий (Шарья, Костромская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 393 Сообщений
-
Re: Выбираем ваттметр
KristOff написал(а):
Приобрел ваттметр типа вот такого
У меня такой, меряет все что надо, не пойму, в чем проблема? С левой стороны вешаете аккум, с правой регуль.
В режиме watt жмите ОК. Может у Вас он не исправный?
Юрий, посмотрите здесь: Может Ваша проблема уже обсуждалась...
- ded3
- Борис (Рязанская, Пронский)
- Пилот
-
-
-
- 1007 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электроника электролета
- » Выбираем ваттметр
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183175
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 394
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн