3-х стоечное шасси совсем по другому ведет себя при посадке. Так что не стоит мучиться и делать его подламывающимся.

Скачет
ЦТ то между колесами.
3-х стоечное больше для асфальта и другого ровного покрытия.
Основное его свойство - не дает сделать "козла" - те ткнуться винтом об взлетку.

Здравствуйте! А носовую стойку можно сделать чтобы она крутилась вокруг своей оси( при рулёжке, например), или необходимо её крепить жёстко? С уважением, Лёня.

А если стойка не будет управляться сервой, а просто часть стойки будет отогнута назад, например как у МиГ-29, то, как мне кажется, при подруливании рулём направления самолёт повернёт в нужную сторону, а передняя стойка,повторюсь, не связана с сервами, просто повернётся , это как если вести велосипед не держа руля: наклонишь его влево, руль повернётся влево, вправо так же. P.S. Простите, если написал тавталогию, просто не умею выражать мысли связно. Если совсем уж нигего не поняли, то обьясните как сделать поворотную стойку от сервы руля направления.

Спасибо за ответ! Город у нас маленький, консультироваться не с кем! У меня около дома в этом году проложили новую асфальтированную дорогу и тротуар, Так что взлётка есть идеальная!

не подламывающиеся конечно, но может каму пригодится идея
вклеил 4 бамбучины -  а сами шасси на реклам пластик и просверлил отверстия.


Проверено - взлетал и садился на шасси - держатся отлично