Заключение вполне логичное- 9*5 трехлопастной должен соответствовать 10*4 двухлопастному. Насчет спалить- погоняйте на земле, следя за током. Про эффективность не скажу, не использовал.

ниже есть тема 'moto calk' подставьте винт к Вашему мотору.

С терхлопастным винтом модели особенно военные второй мировой смотрятся отпадно! У меня правда винты все самодельные в том числе и трехлопастные. Так вот винт 8х4 двух лопастной ток на колокольчике(2409-12Т товерпро) 23А на трех банках Из трех обломков был сделан трехлопастной и в последствии из него была сделана форма поэтому диаметр получился чуть больше чем 8дюймов на размер половины ступицы... так вот с трехлопастным на этом же моторе и такой же батарейке ток около 25-27А.

Тяга на двухлопастном в районе 600-700г. С трехлопастным тягу не измерял, но моделька Як-3 полетного веса 600г летит вертикально вверх свечкой. На днях померяю тягу с двух и трехлопастным винтом.

Купил 3х лопастный 8х4, сильная вибрация, балансировка плохая. После перемотки движка обороты стали меньше и мощность возросла как раз хочу поставить 9х5х3. чтоб увеличить тягу, а большего диаметра не подойдет по размеру, вот думаю будет так же не сбалансирован. Может кто знает способ как 3х лопастной сбалансировать?

В общем такие вот данные мотор TowerPro2409-12T регуль MAG8-25A батарея Rhino 1550-3S-25C  с винтом 8х4 двухлопастным ток 25А тяга 800гр с техлопастным ток 30А тяга 900гр.