Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Cessna-150 (часть 4)
Re: Cessna-150 (часть 4)
Молоток !!! Тянуло влево - ищи другую причину. Лучше с руки, оттриммировать а потом сесть на воду - это для первого раза. Молоток !!!
- hrumsk
- Константин (Старый Оскол)
- Пилот
-
-
-
- 272 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Спасибо за поздравления!
Тянуло влево - ищи другую причину.
Всётаки из за выкоса. После морковки о берег у неё оторвало поплавки под корень! Я её стал запускать с руки: она старалась летать по кругу, с выкосом такого не было!
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Моя цесна по мотивам сайта!!!
2 фотки
и видео первого полета.
у меня впечатление что не хватает тяги. посмотрите пож-та. Кто что может сказать , когда летит хвост по моему ниже висит, если летит по горизонтали то заметно снижение, что делать. после первых пусков заклеиваю. общий вес 450 гр ак 3S 1800, двигатель
И еще! Может двигатель подгореть? Когда пытался дома погонят странно запах он горелым - больше нечему пахнуть, в связи с этим может ли двигатель не развивать положенной мощности?
- Tirazh
- Ученик пилота
-
-
-
- 53 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
На Хоббикинге в отзывах пишут, что тяга у этого мотора 250 грамм ,а самоль у вас весит 450, то есть соотношение тяги к весу где-то 0,5. Это мало для первой модели. В классической комплектации на 2S коэффициент получается равным единице, а на 3S и того больше. Поставьте двигатель помощнее, тем более акк позволяет, хотя при сноровке и с таким можно летать (правда полет будет печальным 
)
А модель получилась очень даже ничего!
- ewgennn
- Евгений (Нефтеюганск)
- Пилот
-
-
-
- 429 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Tirazh написал(а):
у меня впечатление что не хватает тяги
Да и по видео видно, что тяги маловато. Если это у вас был полный газ, то точно тяги не хватает.
- Max_Gr
- Макс (Грозный)
- Пилот
-
-
-
- 954 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
У меня с таким движком при весе 500 гр неплохо летал на винте флу 9 х4,7 хотя то ,что там по тяге написано не очень верно.
- djcha
- Андрей
- Пилот
-
-
-
- 1424 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Судя по фото, винт очень неудачный для этого мотора, тем более под 3S. Он его просто не тянет!
Судя по видео, центровка получилась задняя, по этому самолет постоянно козлит, а так как тяги не хватает, потом сваливается в пике.
К этому мотору на 3S акк винт вот такой надо
максимум такой
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
или порекомендуйте оттуда, указанные Вами жду в посылке.
- Tirazh
- Ученик пилота
-
-
-
- 53 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Tirazh написал(а):
А такой подойдет?
Это тоже тяжелый, такие винты для более мощных и оборотистых моторов. На этом сайте я не нашел подходящих под ваш мотор винтов.
Tirazh написал(а):
ак 3S 1800
Акк тоже очень большой! В идеале вся Цесна должна весить столько сколько весит этот акк.
Если 3S - то не больше 800 mA , а вообще 2S достаточно.
ЗЫ Понимаю, по первости хочется побольше, подальше и помощнее! 
Сам был такой.
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
alex-anp написал(а):
Это тоже тяжелый, такие винты для более мощных и оборотистых моторов. На этом сайте я не нашел подходящих под ваш мотор винтов.
подскажите где в Москве взять подходящий, а акки 2s 1000 застряли на почте (
- Tirazh
- Ученик пилота
-
-
-
- 53 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
В московских магазинах цены не гуманные, по этому ничего посоветовать кроме поиска по инету хоббийных магазинов не подскажу.
Если уж совсем невтерпеж, покупаю по мелочи в Пилотаже, но мелкие батарейки у них тоже в дефиците.
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
В московских магазинах цены не гуманные, по этому ничего посоветовать кроме поиска по инету хоббийных магазинов не подскажу.
Если уж совсем невтерпеж, покупаю по мелочи в Пилотаже, но мелкие батарейки у них тоже в дефиците.
а такой []=clf_15-70
- Tirazh
- Ученик пилота
-
-
-
- 53 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Сообщений на этой неделе:
- 26
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 485
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн