Horizont74 написал(а):

Всем Доброго времени суток.
...-начал делать Цесну по обновленным чертежам отсюда http://rc-aviation.ru/cessna-150...

Здравствуйте!
Примите ещё одного новичка???
Так же как и Леонид, набрёл на этот сайт подбирая запчасти на р/управляемый вертолёт подаренный внуку и самим же разбитый ( не удержался и решил погонять...). Правда всё нашёл, купил, восстановил и даже улучшил, заменил аккумуляторы на более современные с большей емкостью и меньшими габаритами. Так что висит он теперь до 20 минут в воздухе.
Сам когда то был очень тесно связан с авиацией, да и в детстве занимался кордовыми моделями, о радиоуправлении тогда и речи быть не могло, ламповый приемник на борту        . Но сейчас моделирование перешло на совершенно другой уровень. Решил и я заняться на досуге своим любимым делом - мастерить что-либо своими руками, а тем более если это что-то связанно с детским увлечением и прошлой работой.
Распечатал чертежи с http://rc-aviation.ru/cessna-150, спасибо огромное Константину, поехал скупил все материалы и приступил к работе. В принципе при сборке никаких проблем не возникло. Использовал потолочку 3 mm, клей Kleiberit PUR501, цветной и прозрачный скотч. Собрал CessnУ 150-ю,


всё вроде бы нормально. Но...  Вот здесь то и начинают вылазить некоторые нестыковки и спешка.
Заказал:
- двигатель Turnigy L2206A 1650kv
- регулятор Turnigy Plush 25A ESC
- сервы Hextronik HXT900 и Hextronik HXT500
- аккумуляторы Turnigy Nano-Tech 1300mah 3S 50C
- Радиоаппаратуру ещё не брал, хочу спросить Вашего совета.
Итак по поводу нестыковок: собрался вчера вечерком начать начинять Cessnа начинкой, а аккумулятор то и не влазит 
Взял чертеж, промерял и (((( там где 94mm - 26 mm = 68 mm умудриться всунуть как минимум 70 mm.


Что ж, придется резать...
А будь чуть прозорливей, собрал бы все материалы и комплектующие, всё промерял и потом бы клеил.  В данном случае, либо вынес бы двигатель чуть больше вперёд (что не очень красиво), либо в перегородке под лобовым стеклом заранее прорезал бы нишу под аккумулятор (сейчас туда подлезть не очень то удобно) и усилил бы днище, а лучше удлинил бы нос на 20-25 mm.
Отсюда вывод: - не спеши 
Есть ещё вопрос к нашим специалистам-ветеранам, в схеме подключения двигатель-регулятор-приемник-аккумулятор, думаю, нужен бы выключатель, но вот где и какой?
Ну и конечно приму все пожелания и советы к сведению.

Всем привет. Знаю, что во прос скорее не сюда, но эта тема самя читаемая.
Итак, Цессна уже год пылитца на шкафу. Насобирал денежек, зделал заказы.
Уже емию в наличии двиг, регуль, 4 сервы и пищалку розряда. Винты едут, акк с зарядкой тоже. Заказал на НК 6каналку 2,4.
Так вот, она валяется на почте Китая уже почти 20 дней в состоянии сбора:

<<Collection, 收寄局收寄, 51603200, UA  26.03.2013 19:10:00  >>
Стоит ли уже бить тревогу?
З.Ы. предыдущий заказ успешно получил.

Привет всем с Урала.
Зима по ходу не хочет уходить-снова выпал снег, когда он практически везде растаял. А охота тепла, солнца и просто хорошей безветренной погоды.
Но до моих первых полётов ещё далеко (посылки долго идут).
По вашим советам продолжил делать Цесну и ЛК Вжик
Вот что получилось, пока:
Цесна



Вжик


Прошу прощения за фото Вжика в этом форуме, просто посоветовали здесь-тут и показал.
Вот "вертолёт" фюза:

после фена:

правится довольно легко, но пока оставлю так.
Морду пока не делаю-как только придут потроха-буду доделывать.
Тяги будут проходить снаружи и вдоль фюза , сделаю из "стальки" от гофры вот в таких боуденах:


- фурнитура для оптоволокна ( отвод  от "елки"). По размеру идеально подходит под стальку.
Пробовал ручками подвигать "стальку" и даже двигал предметы на столе через эти трубки-ни люфта, ни изгиба, усилий на движение очень мало. Придут сервы-буду пробовать.
Может кто увидел-практически отсутствует V крыла. Фен дал о себе знать, но он всё же есть, правда маленький. Думаю не сильно критично.
Придут посылки-доделаю, снаряжу модель и  покажу вам.
На этом пока всё, всем спасибо.

Horizont74 написал(а):

из "стальки" от гофры

Гофру знаю, из нее можно сделать прикольный костюм Терминатора . А где там проволока?
konst, крыло моей 2-й Цессны незадолго до своей кончины стало даже "отрицательно" V-образным. Разницы не заметил, возможно из-за повышенного веса самолета. В данном случае небольшое V есть, да еще и ЦТ низко- полетит нормально.

Frenk001 написал(а):

Student В самой гофре есть бпроволока стальная, измерял что в гофре диаметром от 25мм идет сталька 0,8мм. вот как то так.

На самом деле есть гофра и с протяжкой ( именно эта сталька), а есть и без неё.
Сама проволока не достаточно "упругая", чтоб быть "тягой", а в боудене ( ессесно зафиксированом) думаю прокатит.

ALEX58, вообще у многих были проблемы с центровкой модели - получалась задняя и приходилось догружать нос. Но потом много кто, в том числе и я, удлиняли нос модели, чтобы аккумулятор смещать вперед и чтобы центровка становилась нормальной. Правда это касается 2S (800-1000мАч) аккумуляторов, 3S аккумуляторы тяжелее. 1000мАч акки влезают в отсек за двигателем с размерами оригинального чертежа.