Облетал Поляриса. Сначала с движком D2822/14 Brushless Outrunner 1450kv, потом с топиковым (RCTimer 2826-6 2200kv)
Винт сначала использовал GWS EP Propeller (DD-9050), подрезанный примерно до 6.5х5.

С первым движком тяги не хватало капитально - взлетал легко, но на вертикали идти даже не думал.

С "2826-6 2200kv" моща в статике появилась - тяга до 750 грамм на этом винте на полном газу на свежем акке, но он его очень быстро выжирает - амперметр показывает около 12 ампер (5-6 минут полёта, я привык к гораздо большему). Попробовал несколько винтов. Лучшие оказались TowerPro 7x5, который купил в ХоббиОстрове почти год назад и трёхлопастной GWS 8x4, подрезанный до 6-ки. С имеющимися винтами 6x3.5 и 6.4 тяга вообще дохлая - грамм 300 всего.
Неплохо в принципе показал себя тяжёлый винт 8x5Е с RCTimer'а (тяга на свежем почти 800г), но там ток был заметно выше и тяга падала прямо на глазах. Вообще, у меня сложилось такое впечатление, что на таких оборотах уже очень большое значение имеет толщина винта (ну хотя бы толщина передней кромки) - все лидеры очень тонкие.

Столкнулся с обидной вещью - на этих-то 12 амперах акки Turnigy nano-tech 1600mah 3S 25~50C и Turnigy nano-tech 1300mah 3S 25~50C ощутимо греются, причём первый не способен отдать больше 700 mAh - дальше полёт становится уже невозможным - нет тяги. То ли акк совсем плохой (хотя если его полностью разрядить, заряд берёт полный), то ли мотор нужен всё-таки более оборотистый.
В общем действительно сложное отношение к этому моторчику - с тягой у него явный дифицит. Через пару недель приедут ещё винты 6x5 и 7x6 - попробую ещё..

летал на Фалконе  с  мотором RCTimer 2826-6 2200kv - аккумы 2200 НТ 3S   на винте 6х5 - полётный вес 560 грамм.
Тяги хватало с избытком.

И ещё. Какой винт ? (6х5 это понятно, но они могут очень сильно различаться. Если можно дайье ссылочку или хотя бы фото..)

понял. спасибо.