Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
"Реплика" Calmato-sport
Re: "Реплика" Calmato-sport
Можно так, только лонжерон к которому крепятся шасси желательно цельным делать
Можно сделать деревянный лонжерон и деревянные места для вкручивания шурупов.
Или вот так
Опять де, в места вкручивания шурупов - вклеить пластиковые дюбели для стен - в них шурупы можно многократно вворачивать и они не "разбиваются" от этого
Взято из статьи http://rc-aviation.ru/mtech/46-avtech/156-shassi
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Я на своей кальмато 40 спортс 1/3 элерона сделал закрылки (правда увеличил в два раза прощать) и летает изумительно особенно при посадке с выпущенными закрылками
- nikolaypet
- Николай (Красногорск М.О.)
- Пилот
-
-
-
- 2719 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
На Арт-Тековском Мустанге стойка сделана так:
То есть согнута параллельно плоскости крыла в прямоугольник, который виднен на снимке. Снизу крыла приклеен пластиковый карман, куда стойка туго вставляется этой свободной частью. То есть она легкосъемная. Карман можно сделать из двух пластин фанеры в виде короба, высотой, равной диаметру проволоки, чтобы плотно входила, и открытый с одной стороны.
Успехов в творчестве!
- yuri_la
- Юрий Арзуманян
- Пилот
-
-
-
- 1538 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
yuri_la,
вот это? Спасибо- отличное решение! Только карман сделаю не фанерный, а гнутый из АМг 0.5 мм. И в месте крепления придется добавить линеечный лонжерон с другой стороны, чтобы было куда клеить "гнезда" для шурупов.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Может быть, неправильно браться сразу за все... но как-то так получается 
Сегодня сделал оперение.
Навеска на армированный двусторонний скотч. Если и оторвется, то вместе со всеми сьемными и несьемными деталями.
Сразу вклеил кабанчик.
Остальное склеил Регентом. Без пресса склеить нереально, Но я, мечту свою лелея, Решил проблему гениально- Системный блок и сверху принтер. (С) Галилео 
То же с килем. Сейчас сохнет, завтра продолжу.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Эх поздно тему заметил 
Хотел посоветовать симетричный пилотажный профиль.
Какой движок - винт планируется поставить?
- LUX
- Игорь Татаренко
- Ученик пилота
-
-
-
- 72 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
LUX, пока опыта мало для пилотажного профиля. Возможно, позже сделаю второе крыло.
С мотоустановкой пока не определился, буду исходить из получающегося веса планера. Винт скорее всего 10*4.7 SF, мотор может быть ST3007 - остался от Полутораметрового, только перемотать после аварии.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Обработал кромки оперения, теперь ровно-красиво-обтекаемо.
Сделал из линейки основные лонжероны 510*20*2.5 (к концу можно бы свести почти к нулю, стоит это делать?)
И "пеналы" для пластин крепления крыла. Рейки 4*2.5*100, фанера 1мм, эпоксидка- пятиминутка, нитки.
Идея из книги "Лети, модель".
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Медленно, но верно идем к цели.
Приклеил лонжероны
и полунервюры.
А потом безжалостно порезал крыло. Ибо нефиг занимать много места при перевозке.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Почти 3 недели не было обновлений- скоро сессия, пора бы взяться за учебу . Самолет пока лежит, ждет завершения- осталось немного. Пока в теории решаются некоторые моменты и нестыковки. Через неделю-две продолжу постройку и отчет.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Немного запустил тему... извиняйте.
Решен вопрос с навеской элеронов и закрылков- вроде очевидно, но допер не сразу, было несколько вариантов. Скоро будет готово.
Втулки для штырей крепления крыла сделаны из карандашей. Родная дырка 2 мм, потом рассверлю до 3.
Почти готовая консоль
Эээксперименты с граф. редактором, параметр "Оттенок" ни одно крыло не пострадало.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: "Реплика" Calmato-sport
Павел, элероны можно на скотч навесить - проще. Никуда не денутся. Крыло у тебя нормально смотрится. У меня такое на ДВСине летало весом чуть более килограмма, размах тот же.
В стабилизаторе и киле по паре бамбучин для жесткости. При твоем размахе для электро можно и без них обойтись.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 928
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн