Медленно идем к завершению.
Капот из пеноплекса и потолочки.




По фонарю- не хочу ради одной модели белать болванку и шаманить с бутылками. Будет очень упрощенный серебристый некопийный фонарь из потолочки- примерно такого вида.

Нормально выглядит или что-то стоит изменить?

В общем-то осталось припаять регулятор, поставить машинку на носовую стойку и сделать лыжи (случайно добыл кучу обрезков 10-мм пеноплекса), облетать можно без фонаря (с его окраской могут быть проблемы, нет компрессора для аэрографа). И, возможно, перетащить самолет домой- все тает и полоса возле кружка, скорее всего, тоже. Возле дома пока вроде не затопило.
Ну на крайняк поплавки сделаю

Наконец удалось облетать!
Так выглядел после 2 полета. (сорри за качество)

Так классно, восторг полнейший! Летит ровно, даже триммировать не пришлось. При расходах и экспонентах 60% по РВ и элеронам управляется спокойно- возможно, благодаря размеру. Влияния закрылков не заметил- возможно, мало отклонение (около 25 градусов, увеличить можно). Ветра предсказуемо боится.
И вот на 3 посадке выросло на моем пути сухое дерево. Неудивительно, если эта площадка по старой памяти называется "Яблоневый сад"

Фюзеляжу ничего не было (кроме погнутого заднего штыря крепления, выправленного на месте). А вот крыльям досталось...


И винт- впервые SF ломается так, обычно вся лопасть улетает.

И машинки в крыле (SG-90) странно себя вели. Все 4 то не возвращаются в ноль, то подергиваются. Хорошо, если это помехи (я сейчас на 35), но 900-е машинки в хвосте работают четко. Странно.

Первый полет снимать- плохая примета, да и оператора не было. Скоро будет, когда статью-обзор буду делать.
Думаю сделать новое крыло из другого материала (эта подложка под ламинат не понравилась- по бороздкам ломается на раз). Или добуду монтажной пены и запеню "лобик", заодно усилю "коробочки" крепления крыла- не обмотал нитками в начале, вот и результат. В любом случае обязательно восстановлю, самолет очень понравился- не дерганый, несмотря на низкопланную компоновку и отсутствие V (в отличие от Flybaby), сразу после взлета умеет делать петлю (точнее, полупетлю с выходом полубочкой ), в инверте летит спокойно, на ноже- вряд ли (да и не надо). На минимальную скорость надо попробовать в штиль, сейчас сложно справиться- бросает ветром.
ДВС требует машину и выезд на весь день на хорошее поле (что не всегда удается, это скорее летний вариант). От электричек (пока) не уйду- чтобы полетать 30-40 минут возле дома, они незаменимы

Паш попробуй ламинированной пленкой пройтись крыло с низу и часть лобика с верху, я сейчас Х8 свой делаю так

Павел , может лучше сделать цельное крыло из пеноплекса 30 мм ., лист мне кажется как-раз под размах модели 120 см.
Крыло обтянуть и не какого усиления не потребуется , массы конечно прибавит , но думаю не так сильно для таких размеров .