Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Винты и моторы
- » Сгоревший двигатель
Сгоревший двигатель
Сгоревший двигатель
По каким причинам мог сгореть двигатель?
- Froletskij
- Пилот
-
-
-
- 111 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
Перегрузка его винтом и недостаточное охлаждение.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
Вин ставил рекомендуемый. А на качество сборки никто не жалуется?
- Froletskij
- Пилот
-
-
-
- 111 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
По качеству проблем не было.
Был момент, когда на уже посаженном на землю самолете решил выкатать аккумулятор до конца. Так вот, дал ему обороты, через полминуты пошел дым из мотора. Видимо также не хватило охлаждения мотору.
На основе этого мотора потом родилась статья по перемотке мотора.
Попробуйте перемотать, это не сложно!
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
A-street,
Ну сразу после поломки он был очень горячим... Значит из-за перегрева... А в воздухе такого не должно быть?
- Froletskij
- Пилот
-
-
-
- 111 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
Froletskij,
Чтоб получить правильный ответ, нужен правильный вопрос.
какой двиг,винт, рег, аккумлятор стояли ? Желательно со ссылками на сами предметы.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
Прошу прощения за оффтоп. У меня также недавно сгорел двигатель(прогорели 3 обмотки), для себя сделал вывод - что возможно из-за попадания влаги-т.к перед этим воткнул *морковку* и не вытряхнув полностью снег полетел дальше.
Модель: SK35-30 1100
- Кол-во об. на Вольт: 1100
- Кол-во витков: 20
- Сопротивление: 0.074Ом
- Минимальный ток: 0.83A
- Диаметр мотора (мм): 35
- Длина мотора (мм): 30
- Вал: 4 мм
- Макс. сила тока: 30A
- Макс. мощность: 250 Вт
- Вес: 79 г
- Тип магнитов: N45SH
Напряжение: 3S Li-Po (11.1 В)
Регулятор
Винт использую 10x6E - подскажите может причина именно в этом, что винт тяжеловат ля этого двигателя?
Заменил на новый аналог двигателя и не хотелось бы повторения.
- molnezar
- Фарит (г. Железнодорожный)
- Ученик пилота
-
-
-
- 33 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
, , , . Аккумулятор был оживлён, теперь банки заряжаются неравномерно.
- Froletskij
- Пилот
-
-
-
- 111 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
В принципе - что в первом, что во втором случае винты допустимые.
Я в первых полетах тестирую винты - подключаю к ваттметру и смотрю максимальную тягу и ампераж http://rc-aviation.ru/aviamodelnie-prin … dbor-vinta
Ампераж не должен превышать допустимый больше чем на 10%. Если больше - то на свой страх и риск.
Потом летаю минуту на полгаза, сажу и трогаю мотор, если горячий (рука не держит) то надо уменьшать винт - или диаметр или шаг.
Если держать терпимо, то летаю на полном газу минуту или сек 40 и сев - сразу трогаю мотор. Если горячий - см выше.
Рука должна терпеть (те градусов 45-60).
Иной раз надо сделать нормальный обдув и мотор сможет таскать гораздо больше.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
konst,
А если использовать чужие замеры?
- Froletskij
- Пилот
-
-
-
- 111 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
во первых ваша причина в том что спалили движок не качественным регулятором,второе давали нагрузку не за рекомендованным винтом, вообщем рекомендуемый для этих движков винт 8х6 8х5,9х6 можно использовать но не желательно
- dirliht
- dirliht
- Пилот
-
-
-
- 1250 Сообщений
-
Re: Сгоревший двигатель
Качество сборки винта может тоже повлиять на его выход из строя.
Если статор посажен недостаточно жестко и надежно, то мотор в процессе работы может выйти из строя из-за того, что статор, разогревшись и расширившись слабо держится на основании и проворачивается. При этом он обрывает выводы обмоток.
У меня мотор издох именно так. Обмотки светлые, не горелые, а самый короткий вывод оторван.
Характерный признак этой ситуации - регулятор остался цел.
- alldn
- Александр (г.Тамбов)
-
-
- 2863 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Винты и моторы
- » Сгоревший двигатель
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9972
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183068
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10086
- Последним зарегистрировался:
- Mylini
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1054
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн