Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Винты и моторы
- » Возможно ли рассверлить цангу?
Возможно ли рассверлить цангу?
Возможно ли рассверлить цангу?
Вот суть проблемы:
После относительно небольшого количества полетов на Катане - двигатель SK3 3542 1000обВ, на максимальных оборотах появилось сильное биение.
Крашей не было, винтов не сломал ни одного. Но на максимальных оборотах - все начинает вибрировать, полное впечатление, что нос модели сейчас оторвется.
Подозрение пало на цангу. Вот, наконец дождался посылки..
Цанга пришла, но она на 4мм - а мне нужна на 5мм...
хотя на хобиковской странице про это ни фига нет, там для 35-хх один комплект идет, а я специально посмотрел - там есть двигатели с осями 4 и 5 мм...а цанга - одна...
Если пробовать натянуть - садится с перекосом.
Вопрос к знатокам: -возможно ли рассверлить отверстие под вал в цанге?
Например, с шагом по 0,5мм? Сначала сверлом 4,5мм, затем 5мм.
- Dragony
- Александр (г.Байконур)
- Пилот
-
-
-
- 3113 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
а почему нет? что в этом сложного?только сверло хорошо наточить и держать дрель без перекосов
- kaper722
- Ученик пилота
-
-
-
- 10 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
да расточить можно
только вы сначала проверьте ось двигателя, мало ли что, мож она погнута, проверьте так же ось цанги, она тоже может перекоситься, атм же алюминиевый сплав. еще проверьте, отбалансирован ли винт, еще надо проверить крепление мотора, и кстати сам мотор тоже надо проверить, вдруг там подшипник вылетел или еще что.. в общем, сначало проверьте и найдите причину.
- lamakazzz
- Жека
- Пилот
-
-
-
- 292 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Тогда по порядку:
1) Как проверяется ось двигателя?
2)Винт - был отбалансирован, в первые полеты никакого биения не было (не рычало ничего на максимальных оборотах)
3)Мотор привернут нормально - проверил сразу
4)А как увидеть что "подшипник вылетел"? На глаз ничего не заметно...
Без цанги на максимальных оборотах двигатель не "прыгает"
5) Ось цанги - на первый взгляд искривления не видно...
- Dragony
- Александр (г.Байконур)
- Пилот
-
-
-
- 3113 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
сначала проверить цангу на люфт прямо на самой оси - подергать туда сюда, если всё гуд, то запустить мотор на малых оборотах, если будут отклонения - то ось в этом месте будет полупрозрачная,
так же и ось двигателя - снять цангу и запустить на малых оборотах двигло и смотреть
подшипник если вылетел, то видно будет сразу, в в нормальном подшипнике ось может ходить только вперед назад - то есть до ограничителя.
попробуйте пошатать стакан влево-вправо и сразу станет ясно
- lamakazzz
- Жека
- Пилот
-
-
-
- 292 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Александр! Ось двигателя можно проверить прокатыванием по ровной и твердой поверхности, но для этого её придется снять с движка - если погнута, будет "дробить", пальцами хорошо ощущается.
- SilverRain
- Олег (Реутов)
- Пилот
-
-
-
- 183 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Я рассверливал пропсейвер так:
1 Вставил в него сверло по его старому диаметру.
2 Сверло зажал в патрон сверлильного станка.
3 Пропсейвер, с вставленным сверлом зажатым в патрон, зажал в тисочки.
4 Тисочки притянул к столику станка.
5 Поменял сверло на нужное по диаметру и просверлил. (затем нарезал резъбу - крепление у меня на мотор такое).
Вроде соосность никуда не убежала и винты не бьют.
С цангой будет сложность в том, что ее нужно сверлить в разжатом виде, надеюсь достаточно жесткая и ее не свернет.
Ось мотора легко проверить. Дальнюю кромку лопасти винта выставить по метке (можно прямо на самолете). Повернуть винт на 180 и сравнить с меткой. Затем ослабить винт, развернуть его на 180 градусов не вращая вал мотора, затянуть и сравнить с меткой. Так вычислите или кривой винт или вал мотора.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
По проверке оси двигателя что-то не "вьехал"...
Понятно, что можно разобрать двигатель и прокатить ось по стеклу, например.
Но вот способ с проверкой с помощью винта пока не осмыслил...
Дело осложняется тем, что под рукой нет дрели, а сверлильный станок, на который рассчитывал - вывели из эксплуатации (отключили и сняли патрон, заразы...)
- Dragony
- Александр (г.Байконур)
- Пилот
-
-
-
- 3113 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Не нужно ничего снимать с самолета и разбирать. Биение по установленному на моторе винту (с которым летаете) вычислить можно, даже легче, т.к. он увеличивает консоль и биение более явно видно будет. При кривом вале кромки дальние лопастей будут в разные точки приходить на обороте мотора, ну или винт если сам кривой.
У меня на рассверленном пропсейвере и винте 10х5 разница 2 мм. Ща проверил в течении 10 сек.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Dragony написал(а):
Дело осложняется тем, что под рукой нет дрели, а сверлильный станок, на который рассчитывал - вывели из эксплуатации (отключили и сняли патрон, заразы...)
На токарном можно 
- еще проще сделать.
- AndrStan
- Андрей (г.Реж,Свердл. обл)
- Пилот
-
-
-
- 1861 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
Нет токарного (знакомого)...
- Dragony
- Александр (г.Байконур)
- Пилот
-
-
-
- 3113 Сообщений
-
Re: Возможно ли рассверлить цангу?
На цангу не похоже . Если установить винт включить двигатель и посмотреть сбоку то можно увидеть биение. Посмотрите на разных оборотах и с разными винтами. Если винт вращается в одной плоскости то с винтом и цангой все в порядке и нужно смотреть балансировку. Бывает так что статическая балансировка винта не помогает, есть еще динамическая балансировка но я не знаю делают это в авиамоделизме. Попробуйте по разному поставить винт относительно вала двигателя и цангу относительно винта.
- VladOdUA
- Владислав (Украина Одесса)
- Пилот
-
-
-
- 578 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Винты и моторы
- » Возможно ли рассверлить цангу?
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9973
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183068
- Сообщений на этой неделе:
- 3
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10087
- Последним зарегистрировался:
- ДАРИН
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 454
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн