2: sovit
Так как делать соединение лонжерона будет наискосок - то вполне хватит.

По серво - на такой размах желательно стандартные сервомашинки или минимум 18ти граммовые.
Кстати - элевоны желательно сделать из бальзы или коропласта

если кратко - цифровые точнее и мощнее, но с гирой бытают траблы - слишком быстро отрабатывают команды и в результате начинается резонансная раскачка.

Из практики - там вопрос в скорости отработки серв и скорости выдачи команд гирой. Но поскольку теорией не занимался то спорить не буду.

Кстати, микшер надо брать с поддержкой гироскопов. Не все нормально отрабатывают. На ХС такой (под гироскопы) видел.

Опишите работу с композитами, очень интересно :-)

Почему бы и нет? Хотя обычно делают 2 сервы на одну плоскость, но через повербокс. Но не имея оного придется разрезать элерон

... силовые элементы готовы. теперь изготовление пеналов для них. Пеналы будут стеклопластиковые. Если вкратце,то оборачиваеи детали несколькими слоями пропитанной эпоксидной смолой  ,стеклотканью. Чтоб половинки крыльев извлекались легко,нужно обеспечить соответствуещее сопряжение деталей. Если мотать просто на соединитель(покрытый разделительной пастой) , то извлечение будет очень тугое.  Я обмотал соединители слоем бумажного скотча.а в качестве разделителя использовал упаковочную пленку. Еще одел ,вырезанные из потолочки,квадратные элементы,чтоб получить у пенала ровный торец. После намотки стеклоткани,сверху плотно намотал еще несколько слоев упаковочной пленки,длоя обжатия. Таким-же макаром сделал трубку для штыря. Эти детали будут в районе передней кромки.,все. Убираю на балкон на солнечное место. Ждемс полимеризации.