Да вот то то и оно, на чертеже не понятно куда ее клеить, на фотках есть и так и этак. Я сначала приклеел к килю, а потом по ходу сборки пришел к выводу что нужно приклеивать ее к РН, переклеел. Так что, Анатолий, у тебя все правильно!

Ждем продолжения!

а тем временем продолжаем потихоньку собирать.... 
собрал элероны

Смени пжста фотохостинг- может в меня у одново так с мобилы - картинку не показывает- только за сайт хостинга - а там порнухи покругу навешено.
Я под петли отверстия сделал и примерил- обтяну - пооом и вклею- на выходных буду клеить крыло.

Зачем крепче? И эти выдержат, еще и лобик зашит. При краше все в щепки, а лонжероны целые ? Зачем Вам лонжероны без самолета?

Крыло у Скитера получается очень прочное, проверено неоднократно
А вот фюз слабоват! Я выше уже писал, что не мешало бы две продольные рейки фюза сделать из более прочного материала, сосны или липы.

Вот показываю на чертеже в котором месте ломается фюз



Можно добавить тут косыночек побольше. Свой уже три раза склеивал в этом месте.

На счет петель. Я элероны и рули навешивал после обтяжки и вклейки крыла.

Здорово получается, красота!!!

Спасибки....

я вообще думал сделать косыночки  дополнительные и еще обшить фюз бальзой миллиметровой... как думаете, сойдет как укрепление?

и насчет носа фюза - хватает ли прочности 6мм бальзы в носу? а то я не обратил внимания и передняя часть у меня лежит в продольной плоскости волокнами... может стоит ёё тоже усилить