Ну, тут можно встать подальше от берега и все будет нормально... У меня песок кругом...

... у меня тож давеча САМ5 в дерево влупился. Я всякие опыты проводил, на штопор,максимальную скорость в пикировании... Потом в одной из попыток пикирования..Короче загнал самолет вверх почти в точку,дал стик от себя и держал почти вертикальное снижение,где то на трети от земли выключил мотор,и вывод в горизонт делал рядом с собой на минимальной высоте. Прикольно,не думал,что пенолет свистеть как бомба будет Потом прямо надомной самолет пронесся за спину,я пока развернулся,самолет хорошо удалился,а там вдруг откуда нивозьмись дерево появилось,акация с колючками.. хорошо успел на себя стик вверх дернуть.Благодаря скорости самолет влетел в дерево по касательной (на нем и повис)... на дерево я кстессно лезть не стал,всякими палками тряс ветки..Удалось его струсить, как фрукт... Все нормально из повреждений проломленная одна бамбучина передней кромки на левой консоли. На полетные качества влияние незамечено,летал дальше...

законы мерфи можно практически ко всему применить:-) не зря же называется "закон всемирной подлости "(помню с ума сходили на высшей математики пытаясь все осознать:-)

Про армированный скотч - нет тут такого, или нет  пределах моей видимости...
Крылья и хвост обклеены скотчем полностью.(обычным, широким, слегка прогрел утюгом, но не сильно)
Резинки лежат по пластмассовой накладке, пенопласта не касаются.
А бамбучин тут тоже нет...

поповоду бамбучин их просто найти вот несколько вариантов: шпажки для шашлыка(во многих продуктовых магазинах есть), китайские палочки(тоже в магазинах, или кафе ристоранах китайских). у меня тоже накладка, но мнут  заднюю кромку. у меня пластина с заде не до конца.

Понятно что металические тяжеловаты. есть еще вариант кусочик линейки использовать