AndrStan написал(а):

Я в моде 1 летаю, так, что дам вредный совет для моде 2 . У меня стики друг к другу (в кучу) и самик на нож встает.

Чёт не понял, что это значит?
Элероны влево, РН вправо, элероны в нейтраль. Так что ли?

Max_Gr написал(а):

По-моему, чтобы на винте висеть как раз-таки и нужен винт с меньшим шагом. При наличии достаточной тяги при попытке зависа сваливается из-за неумения. У меня тоже вроде получается, но через несколько секунд заваливается.

Согласен!Но только лишь при условии, если двигатель при своей мощности,может дать достаточное количество оборотов.
В моем случае, двигатель мощный,но с малым шагом,не выдает число оборотов,даже на максимальной тяге.Характеристика только под соответствующий винт.
Я даже на Цесне,ставлю винт 9х4.7..., в самый раз, летает достаточно хорошо,на тяге примерно до60-70- проц.
Ставлю винт 9х3.6..., летает, но нужно держать газ на тяге 80-90 проц.
А ставлю винт 9х6.., так при достаточной мощности двигателя, самолет летает на 40-50 проц тяги..., а в горизонте так вообще.., 30-40...!
Отсюда и вывод..!)_)

Max_Gr написал(а):

Чёт не понял, что это значит?
Элероны влево, РН вправо, элероны в нейтраль. Так что ли?

Да, так. Стик элеронов влево, стик РН вправо, затем элероны почти в нейтраль. Подруливать всеми плоскостями приходится. На ноже ручки управления не бросишь .
Это для моей моды.

Kykaracha написал(а):

Если я правильно понимаю, то что бы на ножа встать, в зависимости в какую сторону лететь...!
Если в  лево, то левый крен элеронами и руль направления наоборот в лево.. и самолет получается в воздухе висит, но на боку.., а руль поворота именно  держаться в таком положении.
Теоретически я понимаю, но пока с таким винтом как мой, не могу проверить.

Для ножа тяги у тебя должно хватить. Скорость набери побольше и РН сильнее отклоняй. Сначала в симуляторе натренеруйся, чтобы 100% гарантия была, что правильно стики отклонишь. Если зарулишься - самолет в землю со всего маху воткнется.

Нужно чуток призадрать нос самолета на скорости и одновременно отклонять элероны и РН.
Щя глянул. В моде 1 и моде 2 элероны и РН на одинаковых стиках .
У тебя также. Ручки на вередатчике своди в центр одновременно. Левый стик РН наклоняй в право, правый стик элероны наклоняй в лево одновременно - это из нормального положения самолета, в инверте не так будет.
Подруливай самолет рулем высоты, он временно функцию РН будет выполнять.
Высоту побольше набери тока сначала.
На другой бок я на нож стараюсь не ставить самолет. Когда стики разводишь - как то совсем криво все выходит даже в симуляторе .
Экспаненты на элероны поставь побольше.

Поставь 50% и посмотри как управляется. Если нормально, то оставляешь так.

Но предупреждаю. По-моему летать на ноже для начинающих самый крашеопасный трюк!