Я на нос делал "набалдашник" из пеноплекса - легкие удары выдерживал.

А вот на этом ЛК я устраиваю вертикальный взлет

Доброго всем дня . Вы все ( как всегда) оказались правы , кто в чем . Прилепил на скотч на нос, к линейке  27 гр груза .  На ножках табуреток так и не смог поймать ЦТ - качается . Решил будь, что будет , пойдем пробовать .  Метнул параллельно земле  и вроде, как стало получше лететь. Завелся , кинул - полетел. Гораздо лучше , чем в прошлый раз . Загнал повыше и отключил мотор ,  крыло стало пикировать , ( хоть и приподнял  на земле элевоны от  нижней плоскости  крыла на 7-8 мм вверх , но оказалось мало)    триммером  поднял элевоны почти до упора вверх , начало  крылышко планировать со снижением  .  В процессе полета  выяснилось, что при даче газа клюет носом немного вниз, вычитал на обсуждениях здесь , что теперь надо подложить под нижние винты крепления  мотора  по шайбочке . Итак мои ошибки :
1. задняя центровка .
2. большие расходы ( были 80 %, уменьшил до 50 %) , 
3. мало поднял элевоны
Ну, а остальные мои ошибки,  покажет практика .  Спасибо всем за помощь . Уж  я  то, точно не буду говорить , что ЛК  ацтой. ))

BOSYUK77 написал(а):

стало получше лететь.

BOSYUK77 написал(а):

приподнял  на земле элевоны от  нижней плоскости  крыла на 7-8 мм вверх , но оказалось мало)

Поздравляю !
7-8 мм уже много , крыло тормозное и срывное ( не устойчивое на малых скоростях )  будет .
Предлагаю сделать крутку крыла , положить на ровный стол крыло прижать плотно грузом .
Потом под заднюю кромку крыла возле ушей  подложить в три слоя потолочку , чтобы задняя кромка поднялась где уши , а по передней лежало плотно к столу .
Затем по диагонали ( от носа - до законцовки элевона ) , сверху наклеить две полосы скотча .
Получится хорошая крутка и не понадобиться поднимать так сильно элевоны ( когда уберёте грузы крутка станет меньше чем три потолочки , будет норма ) .
Такое крыло более устойчиво летает на любых скоростях .
Попробуйте может понравится и сделать легко , а если не понравится - то можно вернуть как было .

Andrej написал(а):

Буду ставить тянущий мотор в нос ( или может два мотора лучше?) 15гр весом и рег на 9А, акк 500mah 2S. И хочу поставить руддер взади чтоб потоком от винта обдувался, только не знаю как себя ведет руддер на ЛК и есть ли в этом смысл.

А движки с винтами не жалко , вдруг морковки ?

Переделав вжик под тянущий мотор, он начал вертикально вниз пикировать, если не держать на ручке, элевоны и так почти до предела вверх подняты..Это что выкоc вверх надо делать?

Да все по мануалу: 140мм от зада. Сейчас летал, он так ведет себя и в безмоторном режиме. Более того если бросить ручки, вжик пытается сделать обратную петлю. Может мотор поднять повыше над плоскостью крыла?