отверстие на диафрагме игольчатого клапана (крышечка) можно  дать давление и прокрутить винт тогда быстро топливо поступает в карб

Кажется, начинаю понимать, в чем дело. Диафрагма изначально не герметична. Я и раньше замечал, что из отверстия крышки диафрагмы подтекает бензин, но на работу мотора это особо не влияло. Похоже, проблема прогрессирует. Разберу опять - посмотрю, что можно сделать. Где бы взять новую диафрагму...

Проблема решена. Были перетянуты болты крепления крышки диафрагменной камеры, крышка деформировалась и не плотно прилегала. Так же были сильно сбиты регулировки - сам себе проблем наделал   Все заново отрегулировал - работает нормально, пускается легко. Раскрутил до 8500 об/мин с деревянным винтом 15*6. Тягу померить не удалось - села батарейка в безмене.

Был смочен, еще со вчера не просох. С сухим опять возможны проблемы)

Подскажите, пожалуйста, существуют ли удлинители для свечей накала? У меня на модели в капоте вырезано отверстие под накал, который работает от аккумулятора. Накал типа такого http://hobbyking.com/hobbyking/store/%5 … FTool.html и если использовать стартовую панель, то крокодильчик к свече не подцепить.

bob102+78, спасибо. Такой даже не знаю, куда присобачить. А еще подскажите, пожалуйста. Вот у меня в накале этом NiCd аккумулятор. Такой вообще можно найти в обычных магазинах? И можно ли заменить NiMh аккумулятором заменить?