У тебя 8-и баночная батарея с номинальным напряжением 1,2 В. Полностью заряженная банка имеет напряжение 1,44 В максимум. Итого 1,44 х 8 = 11,52 Вольта. так что не парься, а то , что батарея чуть тёплая это нормально, лишь бы не горячая (60°С это уже будет перебор).
Что бы на зарядке аккум не грелся уменьши зарядный ток, но при этом увеличится время зарядки. Согласно правилам эксплуатации никелевых батарей зарядка ведётся током в 0,1С в течение 14-16 часов. В твоём случае ток 100мА на 14 часов заряда, но обязательно контролировать температуру - в случае сильного нагрева отключить от зарядки!

Извините , Роман. Еще хотел у вас уточнить. Инструкция к заряднику предлагает заряжать подобную батарею с силой 1А и автоматом ставит данное значение, при заданных параметрах в 1000 mAh. Мне необходимо снизить силу тока для зарядки или оставить установленную зарядником?

Металгидриды перед зарядом надо разрядить до 0,9В примерно на элемент, чтобы емкость не падала.

Спасибо, еще раз всем откликнувшимся. Зарядил три акка. на всех показывает 11.52-11.56. Подскажите еще вот что - общее время полета 10мин при нагрузке на двигатель в 80% от максимальной мощности. это нормально?  Или эти акки способны на большее?