http://www.parkflyer.ru/product/103340/
Олег, иголки в наличии появились. Вы вроде хотели купить.

Доброго вечера всем! Ну вот, подшипники заменил. Люфт вала отсутствует полностью. Мотор установил на модель. Настраивать буду на модели. Ещё до замены подшипников, пытаясь настроить мотор, я запомнил начальное положение иглы. Решив узнать насколько она вывернута относительно неподвижной части я ввернул её до упора. Получилось всего 1/4. Не могла она сдвинуться при краше? Почитал тему в соседнем форуме. Один пишет, что начальным положением нужно считать 1/2 оборота. Другой, что при полностью открытой заслонке игла должна не доходить до неподвижной части на 0,5мм, а это 2 с лишним оборота. Так на что ориентироваться при начальной установке иглы?

Да Андрей, про эту иглу я и писал. Спасибо, понятно. Значит начинать с одного оборота, а то видите какие данные дают от 1\2 до 2-х с лишним оборотов. Вот и думай.

Вчера заводил двигатель. Погода: -16 и ветер с порыами до 10 метров. Начальные установки: игла малого газа 1 оборот. Основная 2 оборота. Мотор долго и упорно не хотел заводится. К моменту когда начал схватывать, я уже так околел, что спирт скорее нужен был мне, чем мотору. Завел, прогрел. Начинаю задирать морду модели вверх. В питающей трубке появляются пузырьки воздуха и двигатель с набором оборотов глохнет. Смесь явно бедна. Малую иглу не трогаю. Завожу опять. При задирании морды, главную иглу поварачиваю на обогащение смеси, т.е. против часовой. Мотор к моему удивлению начинает набирать обороты. Проходит максимальные и глохнет. Видимо крутил слишком быстро и проскочил момент когда смесь слишком обогатилась. Получилось где-то порядка четырёх оборотов! Хорошо помню, что после обкатки, для выхода на максимальные обороты, главную иглу я наоборот заворчивал где-то на 1,5 оборота, как вобщем и должно быть. Вывод: надо ещё выворачивать иглу малого газа, но по причине описанной выше, я больше настраивать не мог. Отложил настройку до более приемлимой погоды.

Олег,
У меня обоих нет, только 46-й, да и тот на даче. Сравнить не могу. Советую посмотреть здесь и проверить по номерам деталей.
http://www.justengines.co.uk/acatalog/ASP_40AII_S.pdf
и
http://www.justengines.co.uk/acatalog/ASP_52AII_S.pdf
Успехов!

Gogus написал(а):

Отвалилась трубка с грузиком внутри бака.

Я вроде писал здесь, что родные трубки из комплекта к баку сразу выбрасываю. Ставлю нормальные проверенные временем трубки. Родные почему-то часто расползаются  .