AndrStan написал(а):

прижать ход сервы сверху я с передатчика смогу не трогая качалку

Андрей,
Я предполагал, что это возможно. Но мне как-то пришлось помудрить с подобной ситуацией. Так вот, ограничивая ход качалки серво с пульта, я получил как-бы иное передаточное отношение хода стика газа и качалки серво. То есть при полном ходе стика газа качалка серво отклонялась не на полный угол, но давала полный ход дросселю. И хотя общее передаточное отношение (стик-дроссель) вроде бы не изменилось, но из-за дискретности сервы получилась чуть ли не положительная экспонента. Поэтому я и предлагаю уменьшить передаточное число от сервы к дросселю, переставив тягу на качалке сервы на одно, а то и два отверстия ближе. У вас же есть запас хода стика газа. Тогда понизится чувствительность дросселя к ходу стика газа и регулировка станет плавнее. Хоть так.
Успехов!

Хотел сегодня облетать птичку, но не судьба. Пошел снег и сразу много навалило.
Пришлось ехать по магазинам присматривать лыжи.

Те, что поменьше 320гр, те, что побольше 420гр.
Которые побольше можно подрезать, но все равно с элементами крепления тяжеленные будут.

alex-anp написал(а):

С трубой вверх, смотрится как паровоз

Ты, Шурик, уже не первый, кто это мене говорит  . Вниз щечки резать придется. Потом постараюсь глушак спаять с трубой вниз.
Плохо то, что при таком расположении трубы, самолет закидывать гарью будет и если мотор зальешь бензином, то слить через свечу проблематично.
Нормальный пепелац на паровой тяге

Сегодня мотор до 9080об/мин раскрутил с 3х лопастным винтом Master Airscrew 14x7
Бензин лукойловский 92й + масло полусинтетика кастрол (на фото справа). На 1л бензы 30мл масла (шприцом 20мл масло отмерял).

Самолет чистый, свечку не загаживает. Масла меньше лить не буду. Тягу не мерял, но явно больше веса самолета.
Карбюратор очень чувствителен на иголки. Градусов 5-10 крутанешь и настройки сильно сползают.
Пожалуй, остановлюсь на этом винте. До земли места в самый раз, обороты устраивают и тяги хватает.
Вибрации на малых меньше стали. Все равно вперед катится на малых, но слабже, чем со старым винтом.

Что с лыжами делать пока ума не приложу  , и возиться с ними некогда.

Спасибо за идею! А сверху чем их? Лаком покрыть? Ящики ближе к новому году появятся в магазинах. У меня кривые остались и ломанные . Склеить на эпоксидку 5 или 30 минутку можно.
Мои, купленные, пластиковые слишком тяжелые.

Можно еще из пластика от крупного короба для проводов вырезать и собрать на густом циакрине.
Он хорошо гнется в нагретом состоянии, потом держит форму. С фанерой это сложнее.
Только для такого размера наверно лучше силовые элементы вклеить, алюминиевый уголок, например, по оси.

Вот, к примеру. Это на маленький электролет лыжи, но можно и на бензиныч по такому принципу сделать, только взять пластмассу потолще и уголком усилить.