Роман, да у настоящих самолетов да, но делают это из-за того что масса самого самолета огромная, и реактивный момент полностью отсутствует, т.к. он просто не в состоянии хоть как-то разворачивать самолет. Да и выгоднее чтоб все моторы вращались в одну сторону, меньше проблем будет :-)

В программе Turborix поправил кривую газа (сдеал более крутую кривую). Запустил, летает вроде нормально, но до половины аккумулятора. Видимо, что-то с калибровками. Пробовал откалибровать, как в соседней ветке писалось, ничего не изменилось. Плюнул на все, поставил один регулятор, соединил двигателя в кучу, отлетал один аккум полностью. ВЕЛИКОЛЕПНО! Регулятор чуть тепленький (градусов 45), двигателя не греются вообще (видимо хватает обдува). Заруливание конечно есть, но не большим триммированием это лечится. Такого симптома как кренение модели в одну сторону из-за вращения винтов в одну сторону не наблюдается, летает как по рельсам. Конечно 3D на нем не покрутишь, но стандартный пилотажный коплекс выполняется достаточно легко (правда со штопором пока очкую ). В общем и целом, скажем так, доволен, но все же остается вопрос не закрытым. Может быть регуляторы нужно в разные каналы включать и делать микс на руль направления? (о чем спрашивал ранее). Как смотрите, возможно ли такое?