Просадил фонариком 2С 1300 новый акумулятор, практически в ноль, так получилось, был нужен свет... Так он провел 3-4 часа. Он припух, может быть по миллиметру с каждой стороны. Раньше читал, как вытянуть из такой ситуации- поставить на зарядку малым током, как метал-гидридный, чтобы зарядник "пустил", следить, зарядить до 3в на банку, далее перевести в заряд по режиму Li-Po, и так же малыми токами отбалансировать-зарядить, под постоянным наблюдением.
Сейчас в процессе- акум холодный, одна банка "ушла в отрыв", уже 3.30в, когда на второй 1.54, но вроде дело налаживается. На балансирный конец повесил ХК брелок вольтметр, и приходится постоянно повторять включение на заряд, так как зарядник просчитывает заряд по банкам метал-гидридного акумулятора и "по достижению заряда" его отрубает.

Своего опыта эксплуатации Li-Po нет, поэтому вопрос-
1. Подобное вздутие и "стресс",  сильно опасны, в плане возможного возгорания?
2. Как из опыта, после такого выживают, и как на долго?