alex-anp написал(а):

Переверни, а то куды здря элероны будут ворочаться

Объясните чайнику, в чём разница направления качалки??? Хоть летаю давно, но никады не было модели с одной сервой на элероны!

alex-anp написал(а):

а то куды здря элероны будут ворочаться

поконкретнее

maks_dg,

alex-anp написал(а):

Были вопросы про тяги и качалки, вот нашел неплохую схемку, сделано именно так как на схеме.



Черные тяги - карбон
Красные трубки - термоусадка
Желтая крестовина - качалка из комплекта к серве.

При такой схеме, элероны будут отклоняться на одинаковый угол. И бочки будут ровные.
С уважением Максим.

Я когда картинку увидел, так все понял. Без слов. Понимать понимаю,а обьяснить бы не смог.
С уважением Максим.

Макс, давай доделывай быстрее и на облет!

И что бы видео было не хуже этого

Полетал сегодня вечерком. Сделал некоторые выводы:
1. Травка подросла, стало мягче падать 
2. На 100% расходах, вертлявей, но всегда можно вырулить перед самой землей, почти всегда
3. Стал дольше летать а меньше бегать за моделью.
4. Вырвало карбон подкрылом

ЕРР рулит, капнул циакрином, побрызгал активатором и как ничего небыло. Надо было как Александр советовал, к карбону пепедней кромки, нитками привязаться.
5. Как опять же говорил Александр, моторамму толще надо было делать

Лопнула где винты крепления мотора, как говориться: где тоньше. Но так как приклеена была на UHU клей, осталась незыблемма! На летные качества не отразилось.
6. Ну и усиление носа лентой, отработала на 100%

Потерял бы кусок, в таком виде выдержало несколько падений (не хотел на циакрин клеить, UHU более пластичный шов дает).
P.S. Очень жаль, что оператора небыло. Такие фигуры случайно, получались, петли вообще на месте крутит, бочки, даже незнаю как лифт получился, окончился на земле Три аккумулятора не заметил как отлетал
С уважением Максим.

Экспаненты сразу 80 выставил. Без них вообще никак!
С уважением Максим.