Ага! Ну так он уже весь распотрашоный Осталось у моего лишний текстолит срезать и тоже так будет.

А если вот на эту схемку посмотреть, то вообще можно долго репу чесать

alex-anp написал(а):

Распотрошил приемник HK-6, в штатном исполнении весил 10г.

А куды теперрь проводки подключати?

Захожу тут через день в ефлай, заняться на работе не чем, они в соседнем здании находятся, и все облизываюсь на як от rc-factory, только вопрос где в зале можно полетать? Хотя бы на выходных зимой присоединился бы к кому нибудь и приобрел уже самолетик на котором зациклился)))
И еще вопрос, как они по крашеустройчивости? Учась летать в зале надо запасаться винтами как я понимаю? или все таки скорости на такие большие и винты выживают?

Чукча хочет тепла так как на улице холодно Аднако Я видел и те и те, и даже в несобранном состоянии небо и земля)))) Как раз был вчера, Татьяна говорила что новые модели пришли и уже раскупили их, облегченный вариант, полетный вес которых должен укладываться в 150 гр.

Двигатель      TR2204-14T - TURNIGY 2204-14T 19g Outrunner и регулятор      TR_P10A - TURNIGY Plush 10amp 9gram Speed Controll, серво HXT500 подойдет все это? Или что то другое заказать? Точнее так сервы у меня есть, что то переборщил с запасом, и еще 9 грамовая тоже есть HTX.

Можно по всякому, можно и так, рас http://www.parkflyer.ru/46075/product/1 … fcat=20060 и два http://www.parkflyer.ru/46075/product/3 … fcat=20060
И вес приемника 2 г.

maks_dg написал(а):

Моторку енту: http://www.parkflyer.ru/product/7520/  проверяно, винт к нему из Пилотажа, серенький APS SF-9Х4,7 дорого, но оно того стоит

Я пробовал такой сетап, мне показалось, что винт тяжелый для этого мотора, идет срыв синхронизации и батарейку съедал быстро. Мне еще рекомендовали винт  GWS EP 9047 - тоже SF-ный но он легче чем APC. Но такого у меня небыло, попробовать не довелось.