У меня Ультрон получился тяжеловат  -500 г. Двигатель я установил такой http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh … uct=21478. Винт 10х4,7 - тги предостаточно для 3д, вверх уходит очень легко, висит (хотя я в висе не спец). Ток при этом до 28А

Ночью продолжил делать Ультрон-дубль 2 и вот уже виден финиш- осталось вклеить кабанчики элеронов и РВ и установить тяги,потом люк Акка и шасси ( последними буду попадать в ЦТ , сейчас немного задняя).

Предыдущий Ультрон был аляписто раскрашен (поэтому и вогнал в землю при обратном полете).Я плохо различал его положение в небе. Теперь упростил  рисунок. Вид снизу :

После облета и настроек-взвешу (  до полета  нэ делаю ентого шоб не сглазить).Удачи всем,кто что-то делает  этим летом и летает. Сегодня летал на большом Глюке. Чуть не убил самолет-при посадке перелетел траву и сел на асфальт. ПРи осмотьре-все цело,только появилась трещина на пропе.Мысль была сменить,но поставил другой акк,дал газку-усе работат ( ИДЫОТ) и в небо.Короче при наборе высоты раздалось БРРРР ,что-то трахнуло по крылу (это был акк,вылетевший из ниши ). Чудом посадил самолет .Повреждегния-вырвало один элерон и отсутстввовал  акк. Трава там 30-40 см что и спасло самик,но акк капут.Есть смысл искать его металлоискателем  привезти обещают друзья)? Мораль - НЕ ЛЕТАТЬ НА ПОВРЕЖДЕННЫХ ВИНТАХ!!.

Облетал на выходных модельку. Все как и обычно полетела сразу по РВ пришлось чуть триммернуть в остальном летает ровно и предсказуемо. Человек который первый раз летал на этой модели был слегка шокирован от управляемости модели апа старенькая без возможности настройки двойных расходов и что самое главное экспонет. Дал свою апу, чел насладился вдоволь полетом модели и управляемостью. (Летает на так давно).

Приветствую ультронщиков
Тоже сделал себе этот самолет.
Немножко облетал в домашних условиях. Очень понравился, легкий, хорошо планирует и набирает высоту.  Жду весну для полетов в поле - тренировать фигуры пилотажа.
Посоветуйте настройки самолета. Углы отклонений РВ, РН и елеронов какие выставить?
Для попробовать поставил 30% от полного хода плюс експонента 50%. Но думаю для пилотажа это не то пальто?
Спасибо.

to Shurik-1960
Полетный вес я уже писал выше, составляет 215гр - это с акумулятором    nano-tech 460mah 2S.
Движок сейчас стоит 2205С, но буду менять на 2204 - 1900кв. вот на днях должна придти посыль.
2205С мне не нравятся, мало тяги у них, да и замечал, что магнитики со временем портятся.
По сравнению с оригеналом(метровым ультроном), маленький мне понравился больше, более послушный и верткий, возможно, что оригенал я сделал чуть кривоватым)).
Отмечу, что у маленького ультрончика очень страдают крылья при жестких посадок и падений, уже 2 раза чинил, с оригеналом таких проблем не было.

Zeliboba написал(а):

Но для начала изучения пилотажа, я бы посоветовал Слойка 3D  эта модель более крашестойка и послушней, я именно на ней научился полету на ноже и весению, на ультроне эти фигуры пока получаются кривовато.
По моему мнению ультрон требует к себе большего навыка пилотажа, чем слойка.

Спасибо за совет.
У меня уже три самолета: Стремительный, Ultron 3D и FT Bloody Wonder. К весне будет четвертый собственной придумки для FPV. Делать Слойку вряд ли стану, хотя видел в живую полет Слойки - понравилось.

Так все-таки у матерых Ultron'щиков какие настройки РВ РН и елеронов? Что бы знать к чему в конечном итоге прийти. Или точного ответа нет и каждый под себя с опытом настраивает?