Максим, во времена моей молодости и эмалита при ремонте и в качестве усиления использовали листовой целулоид(из него же и медиаторы тогда делали) . Так на изломе делаешь прорез и вставляешь в него полоску целулоида на эмалите или ацетоном обильно промачиваешь место. Минут через двадцать можно лететь.  Вчера выклянчил у коллеги линейку-трафарет еще времен СССР,как раз из целулоида,правда ацетон ныне бадяга и как раньше влет не растворяет его.

А вообще прихожу к мнению что для моделей подобной схемы верхнюю и нижнюю полки надо делать из липы. Веса практически не нагонит,зато прочность прибавит. Надо будет в банный магазин заглянуть и прикупить несколько липовых "вагонок" и потом распустить на рейки 8-10мм. Сейчас думаю из чего новые кабанчики делать? Есть такие http://www.parkflyer.ru/32895/product/8418/ но что-то они мне хлипковатыми кажутся.

ЗЫ сынок сейчас лучше меня летает,у меня был перерыв месяцев девять,а он зимой на пруд бегал,когда погода позволяла.

shwap,
Так не честно! ДАЕШЬ ФОТО!
С уважением Максим.

Цангу поближе к ротору мотора желательно бы поставить. А то малейший контакт винта с препятствием грозит поиском нового вала.