Изготовить просто - в алюминиевом небольшом брусочке сверлится отверстие диаметром как у закрепляемой части статора. С одной стороны делается разрез, через который сверлится небольшое отверстие под винт, перпендикулярное плоскости разреза и оси мотора.
В получившийся зажим вставляется статор, и затягивается винтом. В отверстии под винт можно или резьбу нарезать, или просто гайкой затягивать.

Но если использовать пластиковые детали, которые достаточно прочны и упруги, то думаю, что если сделать отверстие достаточно внатяг, то можно обойтись без зажима, ведь в такой конструкции сила тяги направлена так, что она противодействует выпадению мотора, или смещению ротора относительно статора.  Главное, чтобы ВМГ была сбалансирована. Ну и крепление пропадаптера на валу должно быть надёжным.

Да, классно придумано, но скорее всего я пока не буду заморачиваться на первом квадрике и сделаю как у французов.
А идея отличная!

это трубы для прокладки проводов и весь крепеж тоже.

у сантех. стенка очень толстая, ф25 труба длинной 500мм не гнется, можно и ф20 пробовать, ф10 тонкая.

Кстати, по поводу мозгов для квадрика , так и не увидел ответа,какие лучше взять(для совсем чайника не имеющего дела с квадриками,это я про себя)

А я себе заказал вот енти:
http://www.parkflyer.ru/31562/product/512200/
И теперь сижу и ломаю голову, как их настраивать?
Мажа кто уже юзал эту плату и расскажет чайнику с какой стороны к ней подходить и с чего начинать?