Здравствуйте ! Вчера не мог ответить ( работа ) ...
Александр, я вам благодарен за совет по поводу однокрылой " Летяги ". Я знаю как настроить флаппероны ,как вы хотите , опишу и сниму видео в моей , соседней теме , если будет интересно ,смотрите .
Макс ,вы написали -

MAX_Gr написал(а):

...Не нужно его перепрыгивать.
На счёт флапперонов у меня есть немного опыта. Как можно так писать про них, если они уже есть в природе? И как их можно обсуждать в общем, без модели?

Я думал ,что в темах на форуме обсуждают постройку моделий , а не устраивают соревнование по прыжкам ! Прошу поделиться вас опытом . Я семь лет "игрался " с планерами и судомоделями когда учился в школе ( в 80-х не было такой аппаратуры ) . Радиоуправляемыми стал заниматься после покупки сыну "соосника ",два года назад .
Ещё раз повторю - Я ДЕЛАЛ С ФЛАППЕРОНАМИ НА УШАХ , после первого полёта пришлось переделывать уши и лепить флаппероны на центроплан .
Юрий , я не сильно обиделся , уже давно вырос из " детских штанишек ".У нас демократия - каждый выражается как может .

Уважаю вас моделисты , вы творите своими руками !

Константин , пожалуйста , исправьте "пользователь  - USER" на  MAX_Gr , у меня не получается .

carpenter написал(а):

Прошу поделиться вас опытом

Исходя из предыдущих сообщений я хотел сказать, что флаппероны - это не утопия.
Была метровая Катана с прямоуг. фюзом весом 700 г. На нем при посадке отклонял на 45 гр. и он просто парашютировал и садился. А на Wot-4 123см они не прижились. Играясь с ними, думая настроить, при посадке разбил.

В соседней ветке помогли, проблему с медленным движением флапперонов решил.
Этот вопрос закрыл, теперь если в выходной будет время и погода, будем облетывать модернизированного Пеликана.

В субботу была хорошая погода и удалось полетать на Пеликане.
После установки угла крыла=0 немного подправил центровку, получилась немного передняя. Запустил, хорошо летит, оттриммировал крен и РН. В общем достаточно прилично. К себе всегда отношусь критически, поэтому и придираюсь так. Может в чужих руках он казался бы идеальным. Полетал, акк стал садится, отсечка мягкая, дотянул к себе модель, посадил. Снег сверху жесткий и чуть припорошенный свежим снежком. Самик сел идеально и весьма бодро проехал на пузе по снегу. Я поменял акк и решил попробовать стартовать с пуза. Метра 3-4 он проехал и шустренько взлетел. Немного покружил его, посадил и не подходя к нему опять взлетел с пуза. Остался очнь доволен, летает и стартует неплохо. Нужно будет попробовать с 2х лопастными винтами, если будет хорошо летать, то полетное время может удвоиться. Сейчас общее время составляло 14 минут, при этом моторное время - 5 минут.
Пока никак не могу приноровиться к окраске. Я всегда так крашу модели - верх красный, низ желтый, но тут почему-то теряю ориентацию модели, когда отпускаю ее подальше. В грядку не засаживал, но порой неприятно, когда не понимаешь куда самик летит. Успокаивает одно, пускаю на поле, в окно ни к кому не залетит.
В общем полетами остался доволен, высосал 2 акка, заряжать не стал, руки замерзли. Буду ждать 3х-осевой стаб и ставить его на Пеликана. Посмотрим как будет с ним летать.

Александр, здравствуйте. Я и в прошлый раз и в этот раз пробовал включать флаппероны. Что-то мне это не понравилось. Во-первых я наверное слишком сильно отклонил их - на 70%. При этом появился такой неприятный момент - либо элероны чуть разного размера, что врят ли, либо из-за неточности установки кабанчиков они отклонились на разный угол. Получилось, что модель начинает сильно разворачиваться вправо. Устранить это я думаю не проблема, нужно подобрать угол отклонения каждого флопа, но появилась мысль вообще отказаться от флопов в пользу стабилизации. При наличии элеронов на разных каналах поставить стабилизатор по элеронам будет проблематично.
Поэтому экспериментировать с флопами не буду, ожидаю стабилизатор, который уже покинул сортировку Омска, получу его и буду пробовать со стабилизацией по всем 3 осям.
А так в принципе моделью доволен, летит хорошо, достаточно устойчиво. В следующий раз попробую ее с винтом 8х4. Стартовать с пуза наверное тяги не хватит, а в полете аккумулятора должно хватать надолго.

Вчера и сегодня летал на Пеликане. Вчера жену катал. Подключил FPV, одел на нее очки и в полет. Ей понравилось, собиралась еще сходить со мной на полетушки.
Когда стал запускать самик, то наткнулся на неприятный момент. По сравнению с прошлым полетом, когда травы еще не было, и старт проходил без проблем, теперь при старте я не смог поднять самик. Он зарывается колесами в траву и не может набрать скорость. Колеса большие - 70 мм. Я пару раз попробовал стартануть - бесполезно. Взял самик в руки и увидел второй неприятный момент. Трава набилась в компенсаторы руля высоты. Наверное это составляло бОльшую часть тормозного момента при взлете. РВ был заклинен наглухо. Хорошо, что я так и не смог взлететь, а то после взлета мне грозила смачная морковка. Летать без РВ - это дурной тон
Подергал траву из компенсаторов, с трудом их очистил и с руки легко запустил. Полет проходил штатно, посадка тоже. Эта часть поля с более низкой травой и сел самик хорошо.
А сегодня опять пошел на полетушки. В этот раз не стал искать место с низкой травой, все равно пускать с руки. Тут при посадке меня подстерегала другая беда. Трава высокая, с прошлогодними сухими палками. При посадке самик путается в них колесами и ломает стойки. Первый раз отремонтировал, пустил еще раз. Посадка и теперь другая стойка подломилась...
Снял я эти колеса. Все равно они мне ни при старте ни при посадке не требуются, только мешаются. Без шасси самик полетел бодрее, чувствуется уменьшение сопротивления воздуху.
Летал с включенной 3-х осевой стабилизацией. С третьего раза выставил нужную чувствительность. Летит вроде ровнее, но на рули отзывается очень тупо. Пришлось включить полные расходы, а то почти не слушается. Особого счастья от стабилизатора не ощутил, полетаю еще, а потом может и сниму его нафиг.