Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.

До 1 октября Минпромторг должен решить, следует ли вводить в России утилизационный сбор на велосипеды и велосипедные рамы. Это следует из протокола совещания у вице–премьера Дмитрия Козака от 27 июня, на котором обсуждались меры поддержки алюминиевой промышленности (есть у «Известий»). Законопроект о введении нормы может быть готов уже к 1 октября 2019 года. По мнению экспертов, сбор для этих товаров должен составить 10% от конечной стоимости велосипеда, что пропорционально отразится на стоимости товара.

---
PS.
Утилизационный сбор – это разовый платеж в пользу государства, взимаемый с покупателя транспортного средства для обеспечения экологической безопасности окружающей среды и охраны жизни и здоровья человека от вредного воздействия эксплуатации транспорта.

PPS. Как??? Как утилизационный сбор относится к велосипедам????

Приобрел недавно Ригу 13 с движком F50 , обкатываю  (движок нулевый ) камеру пришлось взять ..извините в рот ...

Велосипедист - это угроза российской стабильности!
- Не платит налогов и акцизов за бензин!
- Бросает курить!
- Активно прокачивает здоровье и не тратиться на лекарства включая гомеопатичные фуфломицины!
- Может ДОЖИТЬ ДО ПЕНСИИ!

:-)

sergey написал(а):

Вещь.  Это настоящая советская Рига или уже какая-то копия?  Это я о необкатанном моторе.

Да Рига 13 , сделано в СССР  , движок правда китайский - F50  , аналог Д-5. По прямой 35  км/час идет .

konst , я под старость лет молодость вспомнил (: , еще один у меня аппарат есть  - попозже покажу - тот полегче будет , самопальный .

Сделал сыну на лето электровелосипед. Сын занимается  BMX, постоянно модернизирует велосипед, в гараже скопилась куча всякого железа (рама, два руля, три колеса, вилка и т. д. ), выбросить жалко (метал там крепкий) и хранить нет места. Вот и решили сделать электровел. Мотор низкооборотный 250 Вт, контроллер на 350 Вт, АКВ 10Ач. Скорость 25 км/ч, запас хода около 35 км по городу. Сын в основном по лесу гоняет, а я изредка на работу (когда погода чудная).