Mechanic написал(а):

может быть еще какую наводку дадите

Да хоть на коньяк. Держите http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=5486&p=38 пост 447.

Пытаюсь в симуляторе одолеть управление подобным аппаратом, как то очень сложно. Управление "из кабины" особых проблем не представляет, а вот со стороны модель даже к себе привезти не всегда получается. И расходы до 50 уменьшил, и экспоненту хорошую поставил... а прогресс как то слабоват. Правда обнаружил в настройках, что уровень сложности на максимуме, может быть так и правильно.
Как понять, что пора на натурные полеты переходить?... не хотелось бы модель мигом угробить. Что посоветуете?

%)
правда в том... что клик спасает цесну, я её так долго делал, как раз заморочился, наверно излишне. Оклеил её, не самым простым способом.. и представляю, что если поломать, вся оклейка коту под хвост. Чет я совсем запутался...

Сделать для начала расходы процентов 25-30 по элеронам и рулю высоты. Модель достаточно легкая,поэтому или ограничить и ли не давать газ на полную. При повороте килем ожидать потерю высоты и скорости, притом достаточно резко. И самое главное сразу привыкать не дергать стики в конечные положения.
А цессна,если она не криво склеена,летит сразу и сама. Даже с сильно задней центровкой. Про сильно переднюю еще здесь вроде никто не упоминал.

Какой вес получился?
И ничего страшного с ней не случится, максимум разбитая морда, которая отрезается и приклеивается новая, если что.
А если как следует потренироваться в симе, а перед полетом проверить центровку запустив ее на планирование не включая мотора, то вполне вероятно что она у тебя так и останется. Моя первая Цессна, до сих пор лежит в загашнике целая, только начинку снял.

Что то перетяжелил малость Клика.
А Цессна сильно тяжелая! При таком весе сила удара, в момент засевания морковки, порвет ее очень сильно.