Игорь как раз опора на линейку и есть слабое звено. Все бы было идеально если бы линейка стояла вертикально и имела регулировку по высоте. Тогда достаточно на поверхность  до уровня среза наклеить хотя бы тот же самый малярный скотч. Надо пошукать в сарае насчет прямых обрезков ДСП,в торец вклеить винты,а в линейке поперечные пазы пропилить. Вот и аля станок готов.

Всё на самом деле просто. Тяга двигателя 2205С с батареей 2S и винтом 8х6 порядка 320-350 грамм. Как Вы думаете, должен самолет весом 430 грамм уходить с места свечой вверх ?

спасибо за ответ, а где эти тяги посмотреть? и какая тяга с винтом 9047? или моё спасение 3 банки?

да про центровку ясно всё... я ведь и спросил про запуск винтом вверх, не тянет самолёт винт вот в чём проблема, бо тяжеловат получился. вес 430 гр. какой винт-аккум применить?

модель при первом полете НЕЛЬЗЯ так запускать. Первый запуск надо делать параллельно горизонту с легким толчком и не в коем случае не под большим углом вверх и не подбрасывать ,а толкать вперед.

вес нормальный, рекомендуемый пропеллер для 2205С 8х4 и 3S 1000 мАч аккумулятор, тогда будет свечкой вверх лететь. но подобным аппаратам это ни к чему это не пилотажки. Для тренеровочных полётов  твоей ВМГ должно хватать.
Про пропеллеры и аккумуляторы для данного моторчика посмотри здесь