Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Вопросы по Цессне
Вопросы по Цессне
. Ещё немножко картинок ...- navigator072
- Юрий (г. Электроугли)
- Пилот
-
-
-
- 338 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
А зачем - с разных сторон? Проще из одной точки качалки вывести.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
Дядя Костя, приветствую! Никто же не спорит, НО Если хотим из одной точки-смотрим на фото от Алексея (чуть выше), если же по моей схемке-то тяги в одну точку на качалке приведут к работе элеронов сиинфазно(оба вниз или оба вверх), что уже не будет элеронами , а скорее флапперонами.Что тоже интересно, но не на этом этапе .
Да простят меня гуру авиамоделизма, если я не прав.
НЕмого подумав и перечитав ...
Хотяяя... если качалки (вторичные) установить симметрично-то да - можно и из одной точки.
Но опятьже, в моем понимании две тяги-вдвое ниже нагрузка на ось качалки, тем более если серва 5грамовая, а не 9ти грамовая
- navigator072
- Юрий (г. Электроугли)
- Пилот
-
-
-
- 338 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
navigator072 написал(а):
Но опятьже, в моем понимании две тяги-вдвое ниже нагрузка на ось качалки, тем более если серва 5грамовая, а не 9ти грамовая
ИМХО нагрузка на серву та же будет в обоих исполнениях
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2892 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
navigator072 написал(а):
Но опятьже, в моем понимании две тяги-вдвое ниже нагрузка на ось качалки, тем более если серва 5грамовая, а не 9ти грамовая
В любом случае , одна пятиграммовая серво слаба для двух элеронов ( об этом писал выше ) лучше не рисковать , поставить девятиграммовую .
А по хорошему , лучше на каждый элерон свою серво ( 5 грамм ) , а от РН по первости можно и отказаться новичку ( меньше дерготни при работе газом ) ,пока моторика не отработана .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
navigator072,
Ну вообще то отклонения будут в разные стороны, тк если тянет левую сторону, то правую - толкает, так что ставим промежуточные качалки-уголки симметрично и не греем голову 
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28071 Сообщений
-
Re: Вопросы по Цессне
Уговорили !! Голову не грею )
- navigator072
- Юрий (г. Электроугли)
- Пилот
-
-
-
- 338 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Вопросы по Цессне
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9961
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183239
- Сообщений на этой неделе:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10391
- Последним зарегистрировался:
- Shraunaiu
- Пользователи онлайн:
- 4
- Гостей онлайн:
- 686
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- AnthonyTrini, MiguelDup, Eugenerap, Eddiebuh