Мда, теперь еще пропсейвер где-то искать...

А я так и не понял, что это за штука такая и как он вообще выглядит и принцип его работы/действия... Может, примерные чертежи где есть?
А то у меня интернет странички в этом форуме )да и другие тоже) минут по 10 загружает, даже без графики, так что поиск практически не работает... все время соединение со страницей слетает...

А принцип работы - на пропсейвере винт притянутый резинкой качается в одной плоскости если на него идет нагрузка.
На практике при задевании винтом земли - винт просто наклоняется на пропсейвере, без ущерба как винту, так и оси мотора.

Пропсейвер повышает вероятность выживания винта, но не доводит ее до 100%
Если задеть землю вращающимся винтом (не сбросив газ), то пропсейвер всяко не поможет.

Зато он позволяет в 90% сберечь винт при посадке, если винт стоит вертикально, а посадка производится "на брюхо.
Ну и заодно спасает вал мотора при морковках.

В качестве пропсейвера можно взять любой толстый кусок пластика или орг стекла, вырезать кубик, просверлить диаметром под вал двигла, обточить напильником до округлой формы, сделать впереди проточку под винт( или наклеить подходящую шайбу). Остается просверлить насквозь под винты для зацепки резинки и фиксации пропсейвера этими винтами на валу.