В общем поле долгих экспериментов что то получилось из моторки Trunigy SK3-3530. Изначально он был намотан в 4 жилы , три из которых были диаметром проводом 0,35 и одна проводом 0,25мм по 12 витков на зуб.  Схема намотки была DLRK (мотается два соседних зуба в противоположные стороны потом переход ) соединение треугольником. Много раз пытался перематывать все результат никак не получался удовлетворительный. То намотал вроде все правильно включил ток ХХ 12А размотал (видно где то ошибся в направлении намотки или перехода). Намотал 12 витков проводом 0,78мм по лаку соединил треугольником -получил похоже кв 1420-1460 с винтом 13х4 тяга 1,3кг ток около 35-37А (сразу оговорюсь с этим винтом и стоковой намоткой он жрал больше 40А). Соединил звездой кв в районе 800-850 тяга уменьшилась значительно  с винтом 13х4 тяга 900г, но и ток 15А правда все равно грелся. Размотал намотал проводом 0,64мм по лаку 16 витков на зуб соединил треугольником. Кв получилось в районе 1000-1060. Ток ХХ на разных регулях разный но в пределах 1-1,3А. Ток с винтом 13х6 33А тяга 1,4кг. С винтом 10х6 ток 20-25А тяга 900г. С винтом 12х4 ток 27-29А тяга 1,2кг. Выстругаю винтик 11х6 попробую еще с таким. Паспортные данные этого мотора с кв1150- 330Вт ток не более 28А. Мой моторчик сейчас кушает 460Вт  (с винтом 13х6) правда греется....

А поискать самому слабо?
В этой же теме сообщение №23.

Почему не 34 витка? У него же обозначение -     Turnigy 2205 34turn 1500kv 8A Outrunner. 34 turn - 34 витка.
Другой вопрос, что это 34 витка не на зуб, а на пару зубов, на каждый зуб должно быть по 17 витков.  Этого я не знал, нашел сегодня в интернете. То, что мотается в три провода - это увеличивается сечение провода, количество витков от этого не меняется.
Хорошо, что Вы посчитали витки, это помогло разобраться сколько же витков на зубе должно быть. А то я намотал 28 витков через зуб и удивлялся, как это можно намотать 34 на каждом.

Посчитал сечение провода. Для трех проводов 0.185 общее сечение 0.0804 кв.мм.
Сечение одного провода 0.1 мм = 0.00784 кв.мм.
Выходит, что 0.1 в 10 жил будет чуть-чуть маловато, а в 11 немного больше, чем нужно. Больше - не хуже, потому 0.1 в 11 жил пошло бы.
Но тут появляется обязательное требование, чтобы на концах обмотки все 11 жил были тщательно пропаяны между собой.
Думаю, что в 11 жил мотать будет непросто. Найдите другой провод, чтобы мотать например в 4 жилы

я шилак лаком покрыл и потом после проверки работоспособности тоже.

Я снимал, никакой резьбы там не было. Снимал закручивая длинные болтики в основание мотора. Упираясь в статор  они очень легко его сняли.