Maxkolesoff, можно посмотреть на этот чудо-приемник? Даже интересно, что же за 2 блока такие

kompmen написал(а):

Плюс мелково приёмыша - добавляешь 3 детали и напруга показывает  в апп на дисплее

На фриске почти туже схемку и также показывает на экране, также разговаривает, а если хаб и датчиков купить то и все показывает на экране Турниги. Единственный минус - экран хочу цветной и побольше.
Вот и Фриска выкидывает свою аппу на продажу 199баксов http://forum.rcdesign.ru/f4/thread316896.html

2 dirliht я заглядывал на Jeti Duplex DS-16 - там интересная цена была- НО с декабря всё откладывали выпуск - так до сих пор откладывают

cnyx если конечна модель не будет стоить больше аппаратуры в два раза

bob102+78 написал(а):

Это не Турнига,  это FrSky, она в корпусе JR, и я несмотрю на профи, и они тоже модели бьют, по разным причинам.

Я читать умею, потому и взять слово "Турнига" в кавычки. Можно и турнигу переделать, кто ж спорит. На альтернативных прошивках она очень много чего может. Только профессионалы обычно бьют модели по отказам, а не по заруливанию. Слабая аппа это лишний шанс получить отказ.

bob102+78 написал(а):

Это зависит от Вашей увлеченности, например, мне сейчас в новом проэкте, нужно занять 3 отдельных канала Газа и уже 8 каналов нехватает, непокупать же из-за этого аппу с большим количеством каналов.

Можно купить ретрансмиттер от Экперта, он может управлять 16ю каналами. Стоит около 2тр с приемником. Правда и прошивку надо будет прошить с поддержкой 16 каналов.

bob102+78 написал(а):

Телеметрия - всегда хорошо знать сколько

Лично я не вижу никаких плюсов телеметрии. Я начинал с электролетов, потому полет дольше 10 минут уже кажется длинным. На такое время я и таймер могу поставить.

bob102+78 написал(а):

просто ненравятся высказывания  - боюсь летать на дорогой модели, под управлением Турниги - просто неумеете ее готовить!

Что значит "готовить"? Если вы хотите сказать, что турнига так же надежна, как футабка или спектрум стоимостью до 400 долларов, то я с вами мягко говоря не соглашусь. Лично мне не хотелось бы разбить модель стоимостью 600 долларов, а именно ОТ этой цены выйдет собрать 1м80см бензиныч, даже на китайских комплектующих, из-за того, что пожалел денег на DX7 или что-то другое брендовое. Константин правильно сказал, что для пенолета типа Цессны нет особого смысла в приемнике на 12+ каналов и аппы типа 14MZ, но аппа должна соответствовать модели.

bob102+78 написал(а):

Знакомый брендоман высказался - если я посчитаю сколько денег затратил на хобби, то брошу заниматься хобби.

Я не брендоман, но тоже считал сколько денег ушло на хобби, тоже немножко офигел. Знакомый моделист, который, правда, на вертолетах летает, постепенно переползает на фирму. Во-первых, это качество чувствуется. Во-вторых, по отказам серв/гир/приемников каждый раз чинить вертолет выходит накладно. Если он 3 недели бьется и не может на китайских сервах настроить автомат перекоса на нормальную работу из-за люфтов и низкого разрешения, а потом ставит дорогие сервы и все начинает получаться, то в итоге задумаешься что лучше: сэкономить и мучиться с настройками и не получать удовольствия от полетов, или все-таки переплатить. Главное меру знать.

cnyx написал(а):

Что значит "готовить"? Если вы хотите сказать, что турнига так же надежна, как футабка или спектрум стоимостью до 400 долларов

Да, я хочу сказать, что после прошивки и замены модуля, Турнига становится нехуже по надежности и превышающий функционал брендов в этой ценовой категории.
1раз потратиться. Мой первый бензиныч - тренер с движком 26сс, обошолся в 10000р, надоел быстро, теперь переделывается в биплан похожий на Питтс-12 добавим еще максимум 4т.р. (пленка, краска, пеноплекс, клей, доп. 4серввы и готовых 2 крыла от другого тренера), в итоге получаем 2ю модель почти затеже деньги, но никак не от 600баксов. Да и вообще вариантов много как купить модель дешевле.
Андрей, я нехочу спорить, я хочу убедить Вас что не дорого - зделать, купить ДВС - оно этого стоит! И ненадо бояться размеров, чем больше модель - ей управлять легче, более предсказуема. А кайф приходит, когда ты управляешь моделью, а не она тобой, и неважно бренд это или сток.