Костя, один из них крутится и издает звук, например 200 герц. А второй 210 герц. Эти два звука смешиваются и разностные 10 герц мы и слышим. На видео отчетливо слышно, что это именно биения, а не механический источник звука. Отключите один мотор и никаких посторонних звуков не будет. Это именно продукт смешения звуков двух моторов.

На этом эффекте, на биениях, основана работа настройщиков фортепиано, когда они настраивают ноту Ля 880 гц по камертону. Слушают камертон и струну. Отличить разность частот в 1 гц сложно, а услышать биения между этими частотами проще.

Это не биения в смысле дисбалланс. Это такой термин, обозначающий звук, получающийся в результате смешения двух других. Имеет очень широкое применение в том числе и в электронике.

Биения между двумя сигналами 300 и 305 герц. Не напоминает?

alldn написал(а):

Тут уже один мучался с двухмоторником, который в полете начинал косить в сторону из-за разности тяг моторов. Запитал от одного регулятора и забыл о проблеме.

Было такое. Решилось подключением двух двигателей на один регулятор.

Какие тайминги выставдяют для импеллеров - большие или маленькие? Где-то читал, но забыл где.