konst,
Неее, ты не понял, так как ты написал, оно без всяких бубнов настраивается, а я хочу убрать центральное положение. И сделать так, чтоб поднять крутилку вверх, камера поднялась только до центрального положения и вверх камера не поднималась.

Ок, спасибки, вечерком попробую.

День добрый, кто услышит голос из леса.
Мучаю Таранис. Мне бы не микшеры. Хоть основные функции настроить...
Пишут, что в Таранисе можно все менять. Добавлю: это когда программных или технических ошибок нет.
Короче, в настройках двигаю стик элеватора, он отражается как тротел (двигатель). Когда двигаю тротел, он отражается как елеватор. Вначале подумал, что мне вместо Mode 2, Mode 1 положили в коробку. Но по по стику все в норме: то есть левый стик стоит внизу.
В чем проблема? Нужно обновить программу или открыть Таранис и перепаять провода на потенциометрах?
Может китайцы специально тротел на второй канал поставили? Тогда без вскрытия и перепайки использовать 2 канал для тротела, а 3 канал для элеватора?
В установках внести изменения не получается.   Спасибо.

Тарас, спасибо. Честно говоря не надеялся на подобное решение.Я уже приготовил отвертку. Думал, что на потенциометрах разъемы и может просто поменять их местами.

Всем добрый день.
Надеюсь на совет профи.
После долгих мучений дошло время до основной, нужной мне функции - Failsafe.
Таранис покупал именно из-за нее.
До покупки читал: Одна из лучших особенностей TARANIS - это три различных режима failsafe. Очень обрадовался.
Выбрал приемник к нему с телеметрией FrSky D8R-II 2.4Ghz 8CH. Написано: Приемник рассчитан для работы с Таранисом. Каналы могут быть легко запрограммированы, и имеют Failsafe. Тоже воодушевило.
 
Купил Таранис. В инструкции к нему нахожу:  “Failsafe mode” (D16 / LR12 only). Для D8 экран настройки не появляется.  Настройка только через приемник. А где же мои три функции в Таранисе?

Имею FY-31AP Flight Stabilization system. Единственным требованием этой фишки для возврата модели «домой» при потере сигнала двигатель должен быть установлен в пределах  25 %  -  50% его мощности.

Если поступлю следующим образом, смогу ли гарантировать Failsafe?

1.    Включаю Таранис, включаю приемник.  Устанавливаю тротел в 40% , джостиком устанавливаю элероны + 15 %, руль высоты + 15 % (для набора высоты).
Нажимаю кнопку Failsafe в приемнике. Либо оставить элероны и РВ в «0».
      2.  Сохраняя положение тротела в 40%, выключаю Таранис (эмитируя потерю сигнала), нажимаю кнопку Failsefe в приемнике.

Думаю, если экран настройки Failsafe для D8 отсутствует, его можно как-то реализовать через свободный переключатель. Если настраивать один тротел, то в таком переключателе нет нужды.

Как понимаю, раньше, когда не было стабилизаторов полета с GPS, failsafe служил для одной цели: аккуратно посадить самолет. Как правило, приемник должен выключить двигатель и по спирали посадить модель.
Заложенная в стабилизаторе функция «возврат домой» по GPS связана с failsafe. Если он установлен неправильно, она не срабатывает.
В полете с пульта включал режим «возврат». Автопилот добавлял газа где-то до 60%, и по спирали набирал высоту 80 метров, а затем разворачивал модель в место запуска. Это делал не раз.
Отпускал модель с кино камерой метров на 300-400 (пока самолет превращался в точку) и по команде с пульта возвращал.
Подумал, а если пропадет сигнал? Решил проверить. Модель направил по прямой от себя. Выключил передатчик, а самолет так и продолжал лететь прежним курсом. Причем автопилот продолжал поддерживать и крен и высоту. Как будто ничего не произошло.
А должен был включиться автовозврат.
Задал вопрос на сайте магазина. Меня спросили, какой приемник? Отвечаю: покупал в комплекте с NK60F. Это дешевая, 6 канальная аппаратура.
У него есть Failsfe? Отвечаю: у него функция держать прежние установки при потере сигнала.
Тогда чего ты хочешь? Покупай аппаратуру с нормальным failsafe.
Вот и купил Таринис и приемник D8R-II plus. А как правильно настроить ума не хватает.