Привет, Всем.
Не проще будет всёже сделать капот из депрона?
Изделия по ссылке, честно говоря, не впечатляют.

вроде крайний день 8 января мне запомнился или я чтото забыл? Не бросай, я так Бе-4 забросил на время, т.к. консоли крыла не те что хотел получались. Испортив пятую консоль, решил переключиться на запасной вариант

Student,
Привет дружище! Сочувствую! На своей я в этот раз нос делал наборный из потолочки. До этого всегда тянул на болване. Хотел обойтись, но пришлось болван делать для фонаря. Получился на удивление быстро! Вот ссылка - http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=68 … =1#p141738
Может быть поможет быть...

tkach, спасибо за совет. Но у наших моделей есть серьезное отличие. У Сбача капот чисто декоративный, а у Яка в носу стоит ретракт и, вероятно, импеллер. Так что тут только бутылка или корочка по "чулочной" технологии. Сейчас достал из формы гипсовую копию носа- состояние на троечку, но бутылку осадить можно... хоть попытаться.
Goby, спасибо, отличная идея! Если удастся поставить импеллер под крылом или перед ним, а ретракт привязать к шпангоуту- нос можно делать хоть бумажный Попасть бы в центровку со всеми перестановками

Student написал(а):

И запасной вариант- Пилигрим- остановился "на полуслове" из-за проблем стыковки трубок, на конкурс не пойдет (по крайней мере на этот)...

бредовая идем может быть, а если их сваривать? Автомобильный АКБ плюс графитовый карандаш. Если честно лично не пробовал, но на соревнованиях по оффроаду коллеги как то так варили так.

Iwan2710 написал(а):

Goby, Вроде бы там нужно 2 автомобильных аккумулятора. Помню давно видел такой способ сварки, хотел попробовать, но не нашёл в деревне 2 АКБ. Может летом с одним попробую, а что хороший способ сварки и стержней у меня специальных полно.

я видел с одним делали на уазе.
В ролике там вообще от блока питания кокого то я так понял