Добрый день, Сергей! А я так и сделал! Все фотографии расположенные под углом - оригинальные самолёта. Моя модель - нижнее горизонтальное фото...
А погоду обещают только на 1-2 января...Уже на работе буду!!!

Владимир , а почему такие вольты ? Может аккумуляторы сильно "просаживаются" , надо больше "С" или "mah".
Чтобы получить хорошую тягу с вашего движка , надо аккумулятор 3s с токоотдачей не меньше 20 ампер и винты легкие DD 8х4 .

Я.не пользовался трёхлопастными винтами но читал , что у них в статике тяга меньше ( соотношение токи и тяга ) , срыв потока на лопастях , а начинают они давать тягу на скорости .

Если есть два одинаковых аккумулятора ( или один мощный ), то можно параллельно подключить силовые ( вдвое увеличиться ёмкость и ампераж ) , проверить .
Если регулятор будет вырубаться , то он слабый или отсечка высокая стоит . Если не будет вырубаться , то аккумулятор слабый .
Подозреваю , что аккумулятор сильно просаживается и вырубает регулятор ( вольтаж слишком мал для 3s ).
ZIPPY Compact 500mAh 3S 25C Lipo Pack  , отдать могут только 12,5 А . Лучше не рискуйте , вздуются как мячики быстро .

Сегодня занимался не только измерением тяги, но и снятию линейных и физических параметров модели.
И так:
Вес : 331 гр;
Размах: 816мм;
Длина: 745мм;
Площадь крыла : 14,54 дм²
Площадь стабилизатора : 3,687 дм²
Нагрузка на крыло : 22,765 гр/дм²
Нагрузка на несущую проекцию : 18,16 гр/дм²
ПОЛЕТИТ ?

tkach написал(а):

ПОЛЕТИТ ?

А куда она денется , быстро полетит , не так как "фантик"(называю так зальники) , а как маленькая пилотажка .
Думаю будет быстрее слойки .
Мне кажется борьба за полётный вес уже не так важна , лишние граммы ( более мощный аккумулятор ) сильно не отразятся на поведении  модели .
А вот начинки будет работать как надо и полетать активно  не 3 минуты , а все 10 минут .
Советую такой аккумулятор http://www.parkflyer.ru/product/516391/ или такой http://www.parkflyer.ru/product/114062/
Регулятор 20-25А .
Движок вы поставили мощный и "прожорливый" , начинка нужна более мощная . Блинчиком не полетать , а для пилотажа нужны мощнее аккумулятор и регулятор , и надёжнее .
Движок хороший тяги должен дать 600-650 грамм . Точно не помню , вроде масса у него 48 грамм в сборе ( с цангой и крестовиной).

Есть другой вариант если актуален вес модели , поставить такой движок http://www.parkflyer.ru/product/7520/ ( наверняка вы такой применяли на моделях ) .
Тогда ваш регулятор и аккумуляторы хорошо подойдут . У меня такой движок давал 550 грамм тяги 10,5 А  с аккумулятором 3s и винтом http://www.parkflyer.ru/product/984956/ .

С аккумулятором 2s  много тяги c винтами участвующими в тесте не получиться , надо SF 9х4,7 .
Копийно , мягко горовя смотреться тоже не будет .
Вроде по условиям конкурса  винтомоторная копийность нужна для фото модели в статике , а для полёта можно использовать проп сейвер ( да и безопасней при морковках ) .
А кок можно сделать съёмной имитацией из пены и надевать только для позёрства ( в полете всё равно не видно , что там крутиться ) . В полёте более важно - как все отрабатывает    .
Такой красавице не гоже летать с неисправным  движком  , может слойка одолжит на время  ?
Это хорошо , что есть возможность двигать аккумулятор для настройки центровки , с легкой начинкой пригодиться . 
Удачи , ждем полётов !