Вроде бы все замеры закончил. Получилось два  ЦТ. Один для аккумулятора ZIPPY Compact 500mAh 3S 25C Lipo Pack  равен 75 мм, Полёта на три - 5 минут... Как написал Александр...
Второй ЦТ - 1000/2S/25-35 находится между 65-70 мм. С винтом ( по совету Александра) 9х4,7;       U=7V;      А=10,6А;       Тяга = 0,38 кг  можно будет политать.
Сегодня ветер 7-8 метров... Не до полётов!
Довожу чертежи.
Столкнулся с проблемой в Автокаде. Крыло чертил в 3D и при переносе в общий плоский чертёж практически стала не возможна какая-либо коррекция!
Хорошо, что сохранил оба чертежа! Видно придётся выкладывать два...

Привет! У вас вроде глубокая ночь? Спишь когда?
На счёт ЦТ.
У Слойки 3D с шасси тоже два центра под разные аки. Под тяжёлые - центр передний. От кромки - 65 мм. Для лёгких аков. ЦТ на расстоянии 70 мм. Полёт отличается разительно!
Я уже итак лёгкий ак сдвинул  максимально вперёд. Даже немного пришлось дорабатывать место установки...
Выкос в низ 1-1,5^о . Выкос в право 1,5-2^о.
У Слойки вообще не делал, а летал с винтами и с 9, и с 10... Проявляться стало на десятке. На девятке если и было, то я почти не замечал...
Время просто проверил, когда ганял нагрузку.  Ак ZIPPY Compact 500mAh 3S работал менее пяти минут. Правда на предельных оборотах. Потом резко сел! Когда поставил на зарядку - было 0% на всех банках !!! Я такого ещё не видел! Правда секунд через 20-30 на всех по 40% ! Зарядился нормально. Подключил - работает...Что было?!
Вот так я и пришёл к заключению, что ты прав, и летать мне с этим аком не более 5 минут.

Здравствуйте !
Зимой , основной работы не много ( из-за погоды ) , не устаю , иногда по ночам "пилю" модели и общаюсь на форуме пока сохнет клей .
Если веса аккумулятора не хватит для настройки центровки , то можно подключить к балансиру сигнализатор разряда .
Я такой всегда цепляю на пилотажке , время полёта может сильно отличатся и вероятность угробить модель меньше , не доводя аккумулятор до полного разряда .

tkach написал(а):

Тут зарылся как-то в старую литературу. Там ЦТ для спиртовых в районе 30-40 рекомендуется...  У планеров вообще 20-25. Сумятицу в голову вносят...

Разные могут быть проценты , все зависит от конструкции а не только от площади крыла .
Я в последнее время на Хаммере летал с центровкой 47 % .
Да и у планеров по разному бывает , для парителей доходит до 55 %  , а для некоторых пилотажных и 15 % .
У вашей модели крыло с малой стреловидностью по передней кромке , а по задней с большей обратной стреловидность .
Такое крыло требует более передней центровки как у обычных пилотажек до 30 % .
Ещё фюзеляж будет  давать  подъёмную силу .
Думаю для первых полётов настроить 25-30 % . Хотя может и прав !
А вы рассчитывали  центровку при помощи программы ?

carpenter,
Привет! У меня калькулятор в компе был скачен почему-то не работал...А тут набрал в нете, а он наш сайт выдал!
Правда с задней стреловидностью не алё... Но что вышло:

Результат - 70мм...
МЕЛКОВАТО ВЫШЛО...

Привет! Три недели ждал когда прекратится ветер! Каждый день 6-7 метров с порывами до 14 ! ПОГОДА ЛЁТНАЯ ...!!! Особенно для облёта свежей модели...
Вчера на сегодня прогноз был обнадёживающий : 2-3 метра в секунду! Осадки после обеда! Ура! Утро моё!   Срочно ещё раз всё перепроверил, перезарядил! До 24-00 побаловался симулятором с ветром в 3 метра... С утра  продрал глазки, за окном...
Почти штиль и проливной дождь! Для синоптиков вторая половина дня началась в 08-00 утра!!! ПОЛЕТАЛ !!!
А в нете на всю следующую неделю опять ветер! Около 5 будет с утра 1 числа... ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО!!! Эй там! На верху! Полетать дай! А!?