Шток сделал из прута диаметром 5мм (в магазине его вообще назвали проволокой ). Просверлил отверстие и немного скруглил торец. С другого торца (тот который входит в трубку) немного снял фаску - просто что бы лучше входило.



Сама стойка сделана из трубки 8мм со стенкой 1.5мм - в нее как раз входит шток. Пока я только отпилил кусок трубки и снял фаску по внутреннему диаметру. К этой детали еще прийдется вернуться чуть позже что бы сделать факсатор для штока и крепление всей стойки.

Верхнюю перекладину сделал из кусочка примерно 12х16мм отрезаного от полосы 30х5. Просверлил отверстие под стойку. Вырезал паз для вертикальной штанги и просверлил отверстия для ее крепления. Паз нужно пропиливать так, что бы штанга в нем не болталась (опять же, уменьшаем люфт).



В начале я просверлил отверстие диаметром 7мм что бы надфилем аккуратно его довести до состояния что трубка входила бы плотно. К сожалению я переборщил и теперь трубка там болтается. Второй вариант был расклепать трубку, что бы она плотно села в отверстие. Этот вариант сработал, но очень скоро опять детали разъеденились. Сейчас думаю посадить это все на циакрин или эпоксидку.

В сборе все выглядит так.



Весит 17г. Перебор (по сравнению с планом), но тут трубка и шток отрезаны с хорошим запасом. С другой строны тут еще нет пружины и крепления самой стойки.

Люфта практически нет. Шток мне на авиакружке смазали какой то смазкой  - ходит великолепно. Узнаю чем - напишу.

Раздобыть в Киеве винты М2 оказалось целая проблема! На рынках винтов меньше чем М3 не сыщешь, на радиобазаре под видом М2 пытались впарить М3, в модельных магазинах их продают по 2.5 грн за штуку (10р) - не так, что бы много, но жаба давит. Тем более что их понадобится штук 7. Пока скручено разнокалиберными одолжеными винтами и гайками, но уже заказал винты М2х16 и самоконтрящиеся гайки.

Когда делал заказ винтов на ебее, то понял, что вместо прокладки между пластинами вилки можно использовать уже готовые спейсеры (не знаю как на русский перевести) и прикрутить их коротенькими винтами М2х4. Заказал и их тоже на пробу.

Пока на этом все. К сожалению работа двигается очень медленно. Вроде ничего сложного, но на каждую деталь уходит от часа до двух времени. В планах на ближайшее время:
- спилить лишние углы и вообще всячески облегчить детали где это возможно
- приклеить трубку к верзней планке
- сделать крепление колеса
- сделать ограничители хода штока
- поставить пружину
- сделать крепление самой стойки

stay tuned

У меня такое на Як-17. Спасибо, беру на вооружение!

tim написал(а):

Отверстие в верхней планке можно сделать разрезным и одев на трубку затянуть винтом

Как зажим седла на велосипеде, например . Вполне вариант.

tim написал(а):

Можно нарезать резьбу в алюминии

Сначала надо добыть метчик М2 (я и М3 с трудом нашел), а уж сорвать- вообще элементарно. Прямо в процессе нарезания.

Александр , а нет заклинивания стойки из-за жёсткого подкоса ? Может подкос сделать из пружины , а стойку цельную ?

Student написал(а):

Если подкос (хотя мы-то знаем, что он ниразу не подкос ) заменить пружиной- будет работать на растяжение, что нехорошо. Может оборваться, например.

Павел , я не в курсе как называется , вот и назвал так (по работе на стройке привык так называть похожие детали) . По поводу пружыны понял , только видел уже не один раз такие пружинки на стойках и даже резинки , а в случае обрыва колесо не складывается до конца назад ( ограничение шарнира ) . Пока не могу найти фото такой схемы , но конструкция простая и надёжная . Сам не делал , только видел у других .

carpenter написал(а):

Александр , а нет заклинивания стойки из-за жёсткого подкоса ? Может подкос сделать из пружины , а стойку цельную ?

Я продумывал этот вариант.
Он безусловно заслуживает внимания и проще в изготовлении, но я хотел попробовать сделать именно копийный вариант.

На счет заклинивания. Если при жесткой посадке не погнется какая нибудь деталь, то заклинивания быть не должно.
Впрочем это как раз исследовательский проект построю - проверю.