Вырезаю заготовки для капота. Внутреннее отверстие вырезал при помощи насадки для промышленного фена (подошла идеально).
Цилиндры планирую эмитировать при помощи трех слоев потолочки, методом закругления фронтальных сторон цилиндров/"лучей". Потом добавлю имитацию толкателей и по идее должно получиться не плохо, хотя и не копийный двигатель (но мы же делаем полукопию).

Кстати сразу вопрос, делать "двигатель" съемным, чтобы получить доступ для демонтажа двигателя например?



Размечаю примерное нахождение вылопных труб двигателя и жалюзей/юбки капота.



Как думаете, сделать жалюзи рисованными или наклеить тонкий слой потолочки для эмитации оных?

Вырезаем отверстия под углом примерно 45 градусов и вклеиваем трубы. Выглядит так:

Выхлопные трубы глушить не буду,т.к. планирую использовать их для вентиляции. Свежий воздух будет поступать из-за воздухозаборника внизу и наверное сделаю прорези за "цилиндрами двигателя". Если у кого нибуть есть идеи по капоту, то прошу высказаться

Съемный капот это конечно круто, но куда тогда девать всю электронную начинку?

работа и фото не мое, но хочется снять шляпу в знак уважения

я планировал имитировать только по лицевую часть двигателя (если его разрезать по первому ряду цилиндров).
у капота планируется съемной только верхняя часть (не копийно, но практично) через жалюзь от выхлопной трубы вверх, для доступа к АКБ и т.п.

Из бальзы, Вы предлагали, нарезать цилиндры кружочками? Я Правильно понял?
Мысль у меня такая была, но из потолочки. Я ее оставил как запасной вариант, если по первому нечего путного не получится

а, цилиндры из бальзы, потолочка будет слишком шершавая и пористая для покраски. Попробуйте сделать один и покрасить.
Можно попробовать выточить цилиндры, одевая заготовку на ось и слeгка прихватить клеем. Ось в патрон акку-шуруповёрта и аккуратненько надфилем сверяясь с шаблоном. В идеале сделать шаблон-гребёнку с шлифующим краем (может тоненькие полоски мелкой наждачной бумаги).

наконец то появилось свободное время. Сегодня ночью набросился на мелочевку.

Переделал колесо переднего шасси, для этого пришлось высверлить 3мм деревянную ось из обтекателя и заменить ее уже на алюминиевую того же диаметра . Боковые стенки, где проходит ось, укрепил пластиком от дисконтной карты. Покрасил внутреннюю часть обтекателя.

Начал делать второе колесо. Спицы закрыл дисками, вырезными из коробок от тортиков. Надо сказать, что акриловая модельная краска ложится на них просто ужасно, приходится по три раза красить. Параллельно начал изготовлять второй обтекатель шасси.

Неплохо бы срезать пока не поздно, шипы в шинах, но в глубине души надеюсь, что колеса когда нибуть вернутся в конструктор лего, по этому их не режу.

Сделал крепление АКБ и регулятора.  В крепеже сделал прямоугольные отверстия, для вентиляции. Регулятор будет непосредственно обдуваться копийным воздухозаборником.

Начинаю опасаться, что не успею к сроку и еже ли что, буду подымать самолеты воздух, без покраски и статьи

tkach написал(а):

Goby,
Колоссальный труд! Снимаю шлюпу! Что-то советовать - только мешать... Успехов!

Спасибо! Советы всегда полезны, особенно для начинающих как я. Сейчас сделал бы кое что по другому(например укоротил бы чуть фюзеляж и фонарь делал бы совсем по другому), да и усталость берет свое (пардон за подробности, вчера уснул сидя на толчке)

1) Вчера делал последние примерки по установке хвостовой части и мне перестал нравится мой фонарь. Какой то кривой и худой в районе штурмана он получился. Может срезать его до той части, где пилот и сделать из цельного бруска пенопласта. Пенорезки нет и придется все стачивать шкуркой.
2) приехало БАНО (увы такое http://rc-aviation.ru/obzorm/40-modelthing/245-bano), как его установить? У меня у крыла, снизу, двойная обшивка, может в первом слое вырезать бороздку и туда заложить провода и аккуратно заклеить? Протянуть внутри не получается, т.к. я поспешил с обшивкой и не подготовился к этому. или отложить БАНО для другой модели?

Медленно, черепашьими шагами, продолжаю проект.
Сегодня успел только облагородить немного хвост и окончательно закрепить все тяги в нем.
Также придал нужную форму второму обтекателю колеса