Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Junkers EF-128
Junkers EF-128
Re: Junkers EF-128
A-street написал(а):
Работоспособны ли боудены при данном радиусе изгиба?
Не очень. Во-первых, даже теоретически угол между качалкой машинки и боуденом в нейтрали должен быть прямым (иначе будет ненужный дифференциал). Во-вторых, из практики- я ставил их на элероны и закрылки, результат неудовлетворительный. Люфт в изогнутом боудене очень небольшой, но он все же приводит к невозвращению элеронов в ноль и разному выпуску щитков. В результате пришлось ставить по машинке на каждый элерон и щиток (см. http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=67 … =2#p140149 ). Вероятно, при большей длине кабанчиков на рулях все будет нормально.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
я бы торсионы из спиц попробовал бы. Причем закрылки сделал бы чуть меньше, чтобы они не мешали торсиону элерона
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2892 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
A-street написал(а):
Работоспособны ли боудены при данном радиусе изгиба?
На Т-хвост было по два загиба (на РВ и РН ) , также и на V-хвосте , работало нормально .
Боуден-трос покупал в магазине ( сказали такие ставят на планера ) , у них тросики в прозрачной оболочке и плотно ходят в боудене ( люфта почти нет ) , и трубки для пайки с жесткими тягами (крючками , на качалки и кабанчики ) .
Если есть сомнения , можно сделать стенд и проверить , хотя-бы на одном руле , с загибом как вы хотите .
Забыл спросить важное ... !
Размеры ЛК и площадь рулей , тросики желательно подобрать по нагрузке .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Про стенд - мысль хорошая! Сделаю как только появится возможность. После испытаний можно будет определиться с компоновочной схемой сервомашинок.
Размах - 1 метр. Площадь рулей 40мм*280мм.
Продолжаю чертить дальше. Фюз, шасси, импеллер.
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
A-street написал(а):
Размах - 1 метр.
Имитация не подойдёт ? То есть сделать элевоны во всю длину консоли , без закрылков и РН ? Эффективность закрылков ,РН и малых элевонов может быть мала , а лишняя масса при таких размерах лишняя . Хотя если соблюдать полную копийность -то да !
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Элероны во всю длину не получится, поокольку на каждой половине крыла установлен вертикальный стабилизатор. По закрылкам буду думать. Конечно хотелось бы их поставить, до этого на своих моделях такого не применял.
Продолжил работу с чертежами. Прорисовываю поперечные разрезы. Что из эотого получится - не знаю!!!! 
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
A-street написал(а):
Александр, планирую использовать потолочку. Примерно прикинул, как это все будет выглядеть с боуденами....
Работоспособны ли боудены при данном радиусе изгиба?
вот нашел в инете:
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2892 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Goby,
Алексей, спасибо за предложенный вариант! К сожалению боудены застряли в необозримых просторах нашей России Почты и когда придут неизвестно.
Тем не менее процесс идет. 3 дня назад удалось вплотную заняться проектом. Несколько фото из того успел сделать.
Конечно, после просмотра трудов-результатов, сделанными коллегами-соперниками, мои работы в счет не идут!
Снимаю шляпу ибо, действительно, есть чему поучиться!
Фото грузятся, извините...
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Распечатал чертеж (тонер сдох к сожалению). На фото для сравнения приложен плосколет JU-128
Планируемый набор электроники
Внутренности крыла
Примерка к будущему фюзеляжу
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Пытаюсь собрать качалку для носовой поворотной стойки. Пока получилось вот так.
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Сборка модели продолжается.
Пора подумать о нанесении надписей и символики. Попробовал наклеить распечатанные на на лазерном принтере немецкие кресты. Цвет бумаги и потолочки отличаются, смотрится некрасиво. Забыл сказать, цвет модели будет белый.
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Junkers EF-128
Нашел для себя вариант нанесения надписей и символики. На оригинальность не претендую, идея не новая.
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Junkers EF-128
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Сообщений на этой неделе:
- 8
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1007
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн