Питание передатчика и камеры в основном 12вольт. Поэтому я склоняюсь 3S батареям.

liv55 написал(а):

при большем напряжении работают меньшие токи

токи какие? Токи питания двигателя? Значит нужно выбирать по параметрам двигателя. Токи питания аппаратуры? Но аппаратура поголовно питается 5 и 12 вольтами. На 4S какое напряжение? Значит излишки будут выделены при понижении напряжения на стабилизаторе в виде тепла в воздух. А это тоже ток. Т.е. часть тока будет идти на аппаратуру, а часть - на обогрев воздуха. Отсюда следует, что, всё-таки, при выборе 4 или 3 нужно исходить из потребностей основных потребителей, а это - двигатели. Вот мы и вернулись в начало...

liv55, на самом деле многие не считают физику полезной наукой, но тем не менее некоторые ее основы реально полезны. Например, закон сохранения энергии или "если где-то убудет, значит где-то прибудет". В принципе ваша формула про количество мАч верна, если приравнивать количество накопленной энергии. Но ведь 4 банки это больше, чем 3, а емкость типа у них меньше, а в итоге вес у 3S и у 4S выходит одинаковый. Т.е. главная причина, по которой увеличивают количество банок это снижение силы тока в цепях, дабы не нагружать соединения/регуляторы. Потому чем больше размах модели, тем большебаночные батареи используют. Модели до 1.5кг и размахом до 1.7 метров (экономичные ФПВ полеты) вполне можно собрать на 3S: бикслер, гогоденсер, х5. А вот скайвокеры и x8 уже собирают на большем количестве банок.
Но, как уже сказали выше, очень удобно использовать именно 3S акки потому, что проще запитать камеру и видеопередатчик. Но по сути это не играет большой роли, ведь даже на моем бикслере с ходовой батареей 3S, у меня на видео стоит отдельная 3S батарея на 460мАч. А питать видео и видеопередатчик от ходового акка = можно поиметь проблем с помехами на видео.

Если речь только о силовых акках, то нужно смотреть по модели, а соответственно по двигателю.
Еще нужно учитывать, что на меньшем количестве банок возрастают требования не только к регулю - он должен быть мощнее, но и к батареям - они должны уметь отдавать повышенный ток. А такие батареи как правило тяжелее батарей с нормальной токоотдачей.

Andrej написал(а):

5000mAh даже 15С на трех банках более чем досчтаточно

это около 75Ам, получается надо брать акки  с большей ёмкостью и меньшем С, при этом вес самого аккумулятора останется примерно на месте.
Что касается двигателей:
условно имеем мотор  мощностью (600W), с интервалом напряжения 3-4S, мне непонятно почему народ устанавливает именно 4S и говорит что они эффективнее, хотя акки 4S более тяжёлые, откуда берётся эта эффективность если мощность одинаковая, при правильно подобранных винтах.
если W=U*I получается I=W/U
4s       600/16.8=35.7Am
3s       600/12.6=47.6Am
получается разница на выдачу одной и той же мощности 8Ам
Вроде бы да, вот она эффективность, но нет сюда ещё надо приплюсовать разницу масс акков,
да и носитель тогда надо делать с большей площадью крыла, нагрузкой на крыло не более 24гр/дм, и с минимальным лобовым сопротивлением, вот тогда эта разница наверное почувствуется.
Если я в чём то неправ пожалуйста поправьте и растолкуйте!