liv55 написал(а):

Гадать небуду посмотрю что покажет облёт.

а зачем гадать, есть вполне вменяемые средства расчёта ВМГ
вот тебе твои 1100kv и винт 10x5

Plohish написал(а):

с винтом 10x5 и kv 1100 ток на максимальном газу будет порядка 30 ампер...

С винтом АРС 12х6 данный движок дает тяги около 1700 грамм , 30 ампер .
С винтом GWS 12х6 тяги около 1600 грамм , 26 ампер .
13-го размера винт и не советовал ставить !

Plohish написал(а):

как ни странно, но сэкономить на токе путём установки другого двигателя идея не совсем правильная...

Вполне нормальное ВМГ , если учитывать , что Игорь пользуется  аккумуляторами 3s .
Меня тоже уверяли , что тяги при толкающем движке должно быть не меньше единицы от полётного .

carpenter написал(а):

Вполне нормальное ВМГ , если учитывать , что Игорь пользуется  аккумуляторами 3s .

Чтож вы только на тягу то смотрите, мотор СГОРИТ!

Сергей не знаю кому верить. У меня два таких стоят на 2-х метровой cessne максимальный ток на полном газу по осд 48ампер при посадке движки просто тёплые, а провода на регуях со стороны акков поплавились.
Китайцы пишут максимальный ток на максимальном напряжениинапряжении, а для этого движка максимально 4s, а у меня 3s.

liv55 написал(а):

У меня два таких стоят на 2-х метровой

два! значит каждый потребляет приблизительно по 24 ампера (вместе 48) что в наверное кратковременно допустимо для движка с максимально заявленным током в 18 ампер, и то, я бы не рисковал... тем более на самолёте в несколько десятков тысяч рублей... (оборудованным FPV)

ещё раз вам говорю, ток потребления двигателя практически НЕ ЗАВИСИТ от его заводской характеристики "MAX Current" и сэкономить на установке этого движка на токе НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!! Ток зависит от нагрузки!!!

carpenter написал(а):

У меня был такой движок , без перегрева выдерживает 28 ампер

это ваше право... я для себя называю такой подход глупым, уж не обижайтесь...
а если принять во внимание что все эти китайские параметры нужно ещё и поделить раза в полтора чтобы получить реальную цифру то вообще...

Plohish написал(а):

это ваше право... я для себя называю такой подход глупым, уж не обижайтесь..

Прежде чем ставить винты не попадя я провожу тесты , с замером тяги , амер , температуры ( обороты не мерю ) .
Подбираю оптимальные винты , ещё не одного движка не сгорело по причине неправильно подобранного винта .
На фото не верные данные к этому движку . не может при 18 А быть 336W , даже если ставить аккумулятор 4s ( он-же проседает по токам , под нагрузкой ) .
Реальный вес пустого движка 78 грамм , в сборе почти 90 грамм .