Сначала все остальное перепроверь. Может питание борта просело, может где контакт отошел.
А так, купи граупнер или футабу и мысли о помехах и проблемах в аппаратуре в голову приходить почти не будут.

Так в том то и проблема, что уже другой модуль поставил, летал на Оранже, его спалил в прошлые выходные, сегодня Турниговский поставил, а они заразы все равно летать мешают.
Самое интересное, что Наза при потери сигнала включает режим атитю и газ в ноль, а тут квадра медленно улетала вверх и плавно сносилась по ветру, я так понимаю, что пока акк не просел, квадра летела, а потом плавно приземлилась.

Макс привет, внесу свою лепту. Как ты знаешь я раньше летал на бензинычах и от зажигания вернее от наводок хорошо ведут себя это ФУТАБА ГРАУМПЕР ХАЙТЕК это что проведенные на моем як-54 но это было 2-3 назад.

Да я еще вечерком в часиков 20.00 звякну не помешаю ???

Тут появилась версия, что сама аппа глючит!

Господа, помехи на 2.4 иной раз "живут" в определенных местах поля. Чаще всего - это каналы связи  через направленные антенны с большой мощностью. Влетая в такой канал модель теряет управление, тк на приемник идут наводки и команды просто не распознаются.
Подвержены этому практически все вч модули.

Раньше, когда 2.4 еще не сильно было распространено, помех было меньше, тк беспроводная связь, WiFi усилители и направленные антенны были слаборазвиты.

Могу сказать, что моя старая аппа Хайтек на 72 мегагерца с синтезаторным 2-х каскадным приемником в текущий момент _в_городке_ ловит помехи реже, чем турнгига 2.4, но, если отдалится в безлюдную местность - все наоборот, 2.4 становится "надежнее".

Бороться можно экранировкой приемника, использованием прыгающей частоты (Futaba FASST например), но на 100% это не гарантирует избавление от помех.

Если глючит аппа - надо добиваться повторения "на земле".
Тестить с тем же приемником, с другим приемником, с другим ВЧ блоком.
Может и питание на приемник глючит...